Dafy the Blog

Auteur/autrice : Dafy Moto

  • Foire aux pneus Dafy !

    Foire aux pneus Dafy !

    Le printemps s’est installé à vitesse grand V, il est maintenant temps de changer vos pneus grâce à la foire aux pneus Dafy. En effet, du 3 au 23 mai 2021, profitez des plus grandes marques de pneumatiques pour votre moto.

    Les offres route

    Grâce à la foire aux pneus Dafy, changez vos pneus moto route. Pour l’achat d’un pneu, bénéficiez de 15€ offerts, ou de 30€ offerts pour l’achat d’un nouveau train de pneus. Vous avez le choix entre :

    • MICHELIN : Pilot Road 4, Pilot Road 4 GT, Pilot Road 4 Trail, Pilot Road 5, Pilot Road 5 GT, Pilot Road 5 Trail, Power 5, Power GP, Power Cup 2, Power Slick 2, Anakee ADV, Anakee Wild, Scorcher, Scorcher ADV, Scorcher SP, Commander 3
    • PIRELLI : Angel GT II, Diablo Rosso Corsa 2, Diablo Rosso 4, Scorpion Trail 2
    • METZELER : Sportec M9 RR, Roadtec 01, Roadtec 01 SE, Tourance Next
    • BRIDGESTONE : S22, T32, A41

    Les offres tout-terrain

    Pour les adeptes de sports extrêmes, la saison reprend. Changez vos pneus tout-terrain et bénéficiez de 5€ sur l’achat d’un pneu, ou de 10€ pour un train de pneus tout-terrain :

    • BRIDGESTONE : E50, ED03, ED04, ED12, X10, 20, X30, X40

    Grâce au Click&Collect Pneus, commandez vos pneus en ligne et récupérez-les dans l’un de nos 180 magasins Dafy.

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  • Les motos bientôt bridées à 180km/h ?

    Les motos bientôt bridées à 180km/h ?

    À l’heure où certains constructeurs automobiles brident leurs voitures, la question se pose également pour les motos.

    En effet, le constructeur suédois Volvo pratique déjà le bridage depuis 2020. C’est maintenant au tour de Renault d’annoncer lui aussi le bridage de ses véhicules à 180km/h max. Qui dit Renault, dit Dacia également. Seules les Alpines ne sont pas concernées.

    Les motos bridées ?

    Sachant que certains constructeurs auto sont également constructeurs motos… Vous voyez ce que je veux dire ? L’idée pourrait bien leur trotter dans la tête. Le but étant bien évidemment de réduire le taux d’accidentalité.

    À suivre…

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  • Top 10 des motos les plus volées en 2020

    Top 10 des motos les plus volées en 2020

    Nous avons tous cette hantise de sortir un jour de chez soi, ou du bureau, et de ne plus retrouver sa moto garée. En effet, nous avons beau acheter le dernier antivol moto connecté à son Smartphone, il y aura toujours des petits malins bien outillés prêts à accaparer votre belle. Et vous craignez-vous quelque chose avec votre deux-roues ? Découvrons le top 10 des motos et scooters les plus volés en 2020 selon la Mutuelle des Motards.

    Top 10 des motos les plus volées

    • 1 – Honda X-Adv 750
    • 2 – Honda 125 PCX
    • 3 – Yamaha T-Max 500/530/560
    • 4 – Honda Africa Twin 1000 et 1100
    • 5 – Honda Forza 125
    • 6 – Yamaha Tracer 900 GT
    • 7 – BMW R1200/1250 GS et Adventure
    • 8 – Piaggio Vespa
    • 9 – Triumph Street Triple 675 et 765
    • 10 – Piaggio MP3 350 LT

    Alors ? Faites-vous partie de cette liste ?

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  • Husqvarna : et si on passait à l’électrique ?

    Husqvarna : et si on passait à l’électrique ?

    Ça vous dirait une moto électrique ? Une moto électrique Husqvarna ? Une moto électrique Husqvarna avec batteries interchangeables ? Découvrons alors ce nouveau modèle.

    Husqvarna lance le concept E-Pilen

    En effet, le constructeur suédois se lance dans l’électrique avec son tout premier modèle baptisé E-Pilen. Inspiré des Svartpilen et Vitpilen, cette moto est conçue avec un moteur électrique de 8 Kw. Avec une autonomie d’une centaine de kilomètres, ce nouveau modèle est typiquement fait pour les urbains.

    La différence avec les autres motos électriques ?

    Plus besoin d’attendre la recharge de votre batterie. Grâce à ses batteries interchangeables, ne perdez plus de temps. Husqvarna est d’ailleurs en plein développement de la gamme « E-mobilité » qui sera alors bientôt commercialisée.

    Et vous, que pensez-vous des motos électriques ?

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  • Hélène a testé le jean moto Furygan Paola

    Hélène a testé le jean moto Furygan Paola

    Hélène, cliente et testeuse Dafy a testé pour vous le jean moto femme Furygan Paola. Un jean confortable au design urbain qui peut être également porté quotidiennement. Un pantalon qui protège des basses températures, et qui ne colle pas aux jambes au contraire lorsqu’elles grimpent. Des protections CE amovibles et de belles finitions… Découvrez toutes les qualités de ce pantalon moto femme.

    Jean moto femme Furygan Paola

    Ses + :

    Son design discret.

    Sa coupe.

    Le mélange coton/stretch, souple et léger.

    Les protections aux hanches de série.

    Les coques souples et ajustables.

    Hélène vous dit tout dans notre rubrique Test équipement du motard.

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  • MotoGP : Quartararo vainqueur du Grand Prix du Portugal

    MotoGP : Quartararo vainqueur du Grand Prix du Portugal

    C’est une deuxième victoire consécutive pour notre français Fabio Quartararo. Premier du GP de Doha, puis vainqueur à Portimao, El Diablo prend ainsi la tête du Championnat de MotoGP 2021.

    Avec 15 points devant Bagnaia et 20 devant Vinales, Fabio Quartararo s’offre son cadeau d’anniversaire avec deux jours d’avance. Il comptabilise alors à ce jour 4 victoires en MotoGP, et c’est aussi la première fois que Yamaha remporte les trois premières courses de l’année.

    Classement du championnat de MotoGP 2021

    1 Fabio QUARTARARO Yamaha FRA 61
    2 Francesco BAGNAIA Ducati ITA 46
    3 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 41
    4 Johann ZARCO Ducati FRA 40
    5 Joan MIR Suzuki SPA 38
    6 Aleix ESPARGARO Aprilia SPA 25
    7 Alex RINS Suzuki SPA 23
    8 Brad BINDER KTM RSA 21
    9 Enea BASTIANINI Ducati ITA 18
    10 Jorge MARTIN Ducati SPA 17

    Nous nous retrouvons dimanche 2 mai pour le Grand Prix de MotoGP d’Espagne à Jerez.

    En attendant, retrouvez toute l’actu moto sur notre page Facebook et dans la rubrique Actu Moto.

  • Marc Marquez : son retour après 9 mois !

    Marc Marquez : son retour après 9 mois !

    Tous les regards se tournent sur lui ! Marc Marquez, l’octuple champion du monde de MotoGP fait son grand retour. Et c’est ce weekend à Portimao que nous le retrouvons au guidon de sa RC213V.

    En effet, après 9 mois d’absence à la suite d’une blessure au bras droit, le pilote espagnol revient, mais sans pression. Son objectif premier est d’abord de se réhabituer à la conduite de sa moto.

    L’objectif de Marquez

    Dans une conférence de presse, il explique qu’avant toute chose il est content de revenir. Même s’il sait que sa capacité physique n’est pas à 100%, ses médecins ont estimé que c’était le bon moment de reprendre. Son os est désormais bien consolidé. Mais avant de remonter sur le devant de la scène, il sait que le parcours sera long. Il veut d’abord retrouver ses sensations en tant que pilote.

    La prudence

    S’il pleut, il sort ! De même pour le circuit, Marc Marquez sait qu’il va devoir s’adapter. S’agissant d’un tracé technique avec beaucoup de courbes à l’aveugle, les efforts sont de rigueur. Conscient que sa condition physique risque de décliner au cours du weekend, c’est une phase par laquelle il doit passer.

    Il redoute également la chute. Cela arrivera un jour où l’autre, mais avec l’espoir que ce soit le plus tard possible ! Si cela arrive, son bras doit encaisser le choc et lui permettre de se relever, lui et sa moto. Sa pire crainte est de ne plus pouvoir piloter un jour !

    En attendant, nous lui souhaitons un bon retour et nous nous retrouvons dimanche pour le Grand Prix de MotoGP du Portugal.

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  • Pas de contrôle technique moto pour 2022 !

    Pas de contrôle technique moto pour 2022 !

    Enfin ! Les manifestations de ce weekend contre le contrôle technique obligatoire des 2/3RM ont porté leurs fruits.

    En effet, à la suite d’une visio conférence avec les représentants du Ministère des Transports, Sacha Houlié le député, la FFMC et la FFM, la France a rejeté le contrôle technique obligatoire.

    Un contrôle visuel ?

    Les services du Ministère ont admis l’impossibilité de cette mise en place et évoquent plutôt un contrôle visuel de sécurité ainsi qu’un contrôle de bruit et de pollution… Jouerait-on sur les mots ?

    Quant aux motards, ils campent sur leur position. L’état mécanique d’une moto n’a rien à voir avec le taux d’accidentalité.

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