Note corrective du 16 janvier 2017 : pour les utilisateurs de 2-roues, le seul picto CE suffit pour être en règle et ne pas être verbalisé par les forces de l’ordre. Le picto moto dont nous vous parlons n’est pas obligatoire pour l’utilisateur. Voici une nouvelle explication plus claire pour comprendre l’étiquetage :

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Comme annoncé en début d’année, le décret concernant le port obligatoire des gants vient à peine d’être signé par le gouvernement. La date d’application sera effective dès le 20 novembre prochain, soit dans 2 mois !

Ainsi, tous les conducteurs et passagers de motocyclette, tricycle à moteur, quadricycle à moteur ou de cyclomoteur devront se conformer à la loi et porter des gants.

« Notice : afin de limiter les blessures graves aux mains et aux avant-bras, le présent décret prévoit l’obligation pour les conducteurs et les passagers de motocyclette, de tricycle à moteur, de quadricycle à moteur ou de cyclomoteur de porter des gants conformes à la réglementation relative aux équipements de protection individuelle lorsqu’ils circulent. »

Des gants oui, mais certifiés CE !

Cela ne s’arrête pas là, les gants portés devront être conformes à la réglementation européennes relatives aux EPI (équipements de protection individuelle) et donc certifiés CE.

Il est donc important de faire attention lors de votre prochain achat de gants de moto à la certification de ces derniers. Des gants certifiés CE, conformes la norme 13594, comportent les 3 pictos suivants : moto, CE et la notice d’information.

A noter, tous nos gants de marques All One marqués LT comme les gants All One Enif Evo LT, et tous les gants DMP marqués PC tels que les DMP Grip Evo PC respectent cette norme ! N’hésitez pas à vous équiper !

> Tous nos gants All One et DMP

Comprendre l’étiquette de normalisation des gants CE

Pour aller plus loin, les gants certifiés CE, en plus de comporter les 3 pictos (moto, CE, livret), renseignent sur le niveau de protection. En effet, il existe 2 niveaux de protection pour les gants :

• le niveau 1, scindé en 2 sous-catégories : le niveau 1 sans protection, et le niveau 1 KP (« knuckle protection », avec protections)
• le niveau 2 KP.

Sanctions

En cas de contrôle par les forces de l’ordre, l’absence de gants sera sanctionnée par la perte d’un point et d’une amende de 68 euros (minorée à 45 euros pour paiement sous 15 jours). Le passager sera quant à lui sanctionné par une amende de 35 euros.

> Retrouvez le décret sur www.legifrance.gouv.fr