À quelques jours de la rentrée, les pilotes en lice pour le titre de champion du monde MotoGP s’offraient une escapade à moins d’une centaine de kilomètres de Budapest, en Hongrie. En ce week-end du 23 et 24 août 2025, et à l’occasion du Grand Prix de Hongrie MotoGP, Marc Márquez a rappelé son invincibilité aux quatre coins du monde.
Le Grand Prix MotoGP de Hongrie : un grand prix (presque) inédit
Il y a une semaine, Marc Márquez remportait pour la première fois de sa carrière le Grand Prix d’Autriche. Nouvelle première ce week-end pour le pilote espagnol, mais pas tout à fait pour les mêmes raisons. Inscrit cette année au calendrier du Championnat du monde de vitesse moto, le Grand Prix de Hongrie célébrait en 2025 sa troisième édition. Les deux premières ont eu lieu en 1990 et 1992, soit bien avant que Marc Márquez ne puisse espérer déposer l’épreuve dans son escarcelle. L’édition 2025 s’est déroulée, elle, sur le tout nouveau circuit du Balaton Park, long de 4,115 kilomètres et totalisant pas moins de 16 virages.
Les résultats du Grand Prix MotoGP de Hongrie
La lassitude va-t-elle finir par flotter au-dessus du circuit motoGP ? La question se pose pour les observateurs qui, chaque week-end maintenant depuis de longs mois, découvrent le nom de Marc Márquez au sommet du podium au lendemain d’un grand prix. En Hongrie, Marc Márquez signe sa septième victoire consécutive, et la dixième depuis le début de la saison (sur 14 courses disputées).
Alors certes, derrière l’Espagnol, d’autres pilotes tentent d’animer la course et d’entretenir le suspense. C’est le cas, entre autres, de Marco Bezzecchi. Déjà très virevoltant le week-end dernier, l’Italien a donné du fil à retordre au leader du classement général en prenant la tête de la course après le départ. On connaît, pour autant, la détermination, et la patience, de son concurrent espagnol. Dès le 8e tour, Marc Márquez multipliait les attaques sur un circuit où les opportunités de dépassements sont assez limitées. Au 11e tour, le Catalan réussissait pourtant cette prouesse, prenant la tête de la course pour ne plus jamais la lâcher ensuite.
Derrière, les chutes étaient nombreuses, avec plus ou moins de gravité, notamment dès les premiers tours pour Enea Bastianini, Alex Márquez, Joan Mir, Raul Fernandez ou encore Jack Miller. Au tour 21, la chute était plus violente pour le Français Johann Zarco, contraint à l’abandon pour la quatrième fois de la saison. À noter, côté belles performances, la magnifique remontée de Jorge Martin. Le Championnat du monde en titre s’offre au Grand Prix de Hongrie une quatrième place après s’être élancé en 16e position.
Les résultats complets :
Position | Pilote | Temps |
1 | M. Márquez DUCATI TEAM | 42’37.681 |
2 | P. Acosta RED BULL KTM FACTORY RACING | +4.314 |
3 | M. Bezzecchi APRILIA RACING TEAM | +7.488 |
4 | J. Martín APRILIA RACING TEAM | +11.069 |
5 | L. Marini HONDA HRC | +11.904 |
6 | F. Morbidelli TEAM VR46 | +12.608 |
7 | B. Binder RED BULL KTM FACTORY RACING | +12.902 |
8 | P. Espargaró TECH 3 | +14.015 |
9 | P. Bagnaia DUCATI TEAM | +14.854 |
10 | F. Quartararo YAMAHA FACTORY RACING | +15.473 |
11 | A. Ogura TRACKHOUSE RACING TEAM | +18.112 |
12 | M. Oliveira PRAMAC RACING | +19.021 |
13 | Á. Rins YAMAHA FACTORY RACING | +22.861 |
14 | Á. Márquez GRESINI RACING | +25.938 |
15 | F. Di Giannantonio TEAM VR46 | +26.262 |
16 | F. Aldeguer GRESINI RACING | +55.239 |
dnf | J. Zarco TEAM LCR | +6 Laps |
dnf | J. Miller PRAMAC RACING | +10 Laps |
dnf | R. Fernández TRACKHOUSE RACING TEAM | +14 Laps |
dnf | J. Mir HONDA HRC | +22 Laps |
dnf | E. Bastianini TECH 3 | +25 Laps |
Le podium du Grand Prix de Hongrie
Marc Márquez
Mathématiquement, rien n’est encore joué. Pour autant, peu nombreux sont ceux qui parieraient encore sur un autre nom que celui de Marc Márquez au moment de désigner le prochain champion du monde MotoGP. Déjà auréolé de ce titre à six reprises depuis le début de sa carrière professionnelle, « La Fourmi de Cervera » ajoute une nouvelle victoire à son palmarès déjà bien rempli. L’Espagnol confirme son envol loin de son frère Alex, encore trop irrégulier pour prétendre concurrencer son aîné sur toute la saison.
Pedro Acosta
Lui aussi prend goût aux podiums, ou s’en approche, sans avoir, pour l’heure, pu savourer la victoire. Né en 2004 à Mazarrón, Pedro Acosta réalise ses débuts en MotoGP lors de la saison 2024 au cours de laquelle il signe, au Portugal, son premier podium. Depuis, l’Espagnol multiplie les prestations sérieuses pour accompagner Marc Márquez et ses concurrents sur le podium, comme ce week-end, en Hongrie, après avoir soigneusement dépassé l’Italien Marco Bezzecchi à dix tours de l’arrivée.
Marco Bezzecchi
Nourrira-t-il des regrets à l’issue de la saison ? Difficile de le dire. Parmi les concurrents à Marc Márquez, Marco Bezzecchi est celui de ceux qui donnent le plus de fil à retordre à l’Espagnol ces dernières semaines. Lors de ce Grand Prix de Hongrie, Marco Bezzecchi réalise un excellent départ en plaçant Marc Márquez dans son rétroviseur. Longtemps, il bataillera avec le pilote Ducati, avant de céder avec la frustration, probable, de ne pas avoir véritablement commis d’erreur. La suite est presque anecdotique et, comme il y a une semaine, Marco Bezzecchi doit se contenter d’une troisième place après avoir longtemps cru pouvoir atteindre la première.
Quelle performance pour Johann Zarco ?
Une chute, sans accrochage, dans le tour n°21, et un nouvel abandon pour le Français. En Hongrie, Johann Zarco n’a pas vécu le meilleur Grand Prix de sa carrière. Le partenaire Dafy Moto, pour tout ce qui a trait à l’équipement moto, a néanmoins pu se relever après avoir donné le sentiment d’être un peu « secoué ». Gageons que le pilote français aura retrouvé ses esprits pour livrer une autre prestation en Catalogne le 7 septembre prochain.Écrasant de domination, Marc Márquez a remporté ce week-end le Grand Prix de Hongrie et fait un (grand) pas de plus vers le titre. Marqué par les nombreuses chutes, le Grand Prix MotoGP de Hongrie nous rappelle que derrière l’aisance du pilote espagnol se cache une discipline pouvant être dangereuse, et qui nécessite, même en amateur, de s’équiper comme il se doit.
Voir aussi : Grand Prix Moto d’Autriche : une première pour Marc Márquez
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