Une semaine après l’Allemagne, c’était au tour de la République tchèque d’accueillir les meilleurs pilotes moto pour une épreuve du Championnat du monde MotoGP. Ce dimanche 20 juillet, c’est donc sur le circuit de Brno que Marc Márquez et consorts se sont donné rendez-vous, pour un affrontement avec en ligne de mire la victoire au Grand Prix de Tchéquie.
Histoire du Grand Prix de Tchéquie
Ne nous lançons pas, sans échauffement, à l’assaut des péripéties du Grand Prix de Tchéquie 2025. Prenons le temps, d’abord, de poser le décor. À un peu moins de 1 000 km en avion de Paris (en moto, c’est un peu plus), la ville de Brno a accueilli sur son territoire les candidats au titre de champion du monde MotoGP. En 2025, Marc Márquez, Fabio Quartararo et autres pilotes chevronnés sur deux-roues n’étaient pas les premiers à le faire. Officiellement, le Grand Prix de Tchéquie existe depuis 1947 et flirte, cette année, avec les 30 éditions. Le circuit moderne, ouvert en 1987, totalise aujourd’hui 14 virages, pour une longueur de 5,403 km.
Habitué des lieux, Marc Márquez pouvait se vanter avant le départ de l’édition 2025 d’avoir déjà franchi la ligne d’arrivée du Grand Prix MotoGP de République tchèque en vainqueur à trois reprises. L’Espagnol est toutefois encore loin du record de victoires sur ce circuit, détenu par le trio d’Italiens Agostini, Biaggi et Rossi (7 victoires chacun).
Marc Márquez au GP MotoGP de Tchéquie : huit petits tours et puis s’en va
Écrasant de domination depuis le début de la saison, Marc Márquez n’a une fois encore laissé que quelques miettes à ses concurrents. Un temps positionné derrière Francesco Bagnaia et Marco Bezzecchi, l’Espagnol a su patienter jusqu’au 8e tour de la course, et le virage numéro 4, pour placer une attaque décisive. Comme seul en tête, Marc Márquez s’est ensuite appliqué à boucler les 13 derniers tours du Grand Prix MotoGP de République tchèque sans sourciller pour signer une nouvelle victoire, la 70e de sa carrière en MotoGP. Marc Márquez en profite pour accroître son avance aux championnats du monde.

Concernant le reste de la course ?
Deuxième en Allemagne quinze jours plus tôt, Alex Márquez a payé au prix fort un dépassement osé dès le début de la course, envoyant sa moto au tapis et entraînant dans sa chute le pilote Honda Joan Mir. Excellent en début de parcours, régulier tout au long de l’épreuve, Marco Bezzecchi se hisse lui à la deuxième place du Grand Prix MotoGP de Tchéquie. Sur la troisième marche, un « nouveau venu » : Pedro Acosta. Le compatriote de Marc Márquez s’offre en effet son premier podium de la saison, écartant de l’estrade le pilote Francesco Bagnaia.
Les résultats complets du Grand Prix MotoGP de République tchèque :
POS. | PILOTE | TEMPS |
1 | M. Márquez DUCATI TEAM | 40’04.628 |
2 | M. Bezzecchi APRILIA RACING TEAM | +1.753 |
3 | P. Acosta RED BULL KTM FACTORY RACING | +3.366 |
4 | P. Bagnaia DUCATI TEAM | +3.879 |
5 | R. Fernández TRACKHOUSE RACING TEAM | +10.045 |
6 | F. Quartararo YAMAHA FACTORY RACING | +11.039 |
7 | J. Martín APRILIA RACING TEAM | +15.820 |
8 | B. Binder RED BULL KTM FACTORY RACING | +17.371 |
9 | P. Espargaró TECH 3 | +18.163 |
10 | J. Miller PRAMAC RACING | +18.669 |
11 | F. Aldeguer GRESINI RACING | +19.781 |
12 | L. Marini HONDA HRC | +20.778 |
13 | J. Zarco TEAM LCR | +20.961 |
14 | A. Ogura TRACKHOUSE RACING TEAM | +21.904 |
15 | Á. Rins YAMAHA FACTORY RACING | +22.563 |
16 | F. Di Giannantonio TEAM VR46 | +24.729 |
17 | M. Oliveira PRAMAC RACING | +27.640 |
18 | A. Fernández YAMAHA FACTORY RACING | +28.310 |
dnf | E. Bastianini TECH 3 | +15 Laps |
dnf | J. Mir HONDA HRC | +20 Laps |
dnf | Á. Márquez GRESINI RACING | +20 Laps |
dnf | T. Nakagami TEAM LCR |
Le podium du Grand Prix MotoGP de République tchèque
Marc Márquez
Indétrônable, insubmersible, intarissable. Les termes employés pour qualifier le parcours et la performance du pilote espagnol depuis le début de la saison commencent à manquer. En 2025, le natif de Cervera réalise l’une des plus belles saisons d’une carrière lancée sur les chapeaux de roues avec un premier titre de Champion du monde à l’âge de 17 ans. 15 ans plus tard, Marc Márquez, longtemps fidèle à l’écurie Honda avant de rejoindre Ducati, confirme que le talent ne s’use pas au fil des années. Il se peaufine, et écœure les nouveaux venus sur le circuit.
Marco Bezzecchi
Lui aussi est un habitué des podiums, avec certes moins de régularité que l’Espagnol. Né à Rimini en 1998, Marco Bezzecchi multiplie les apparitions dans le top 5 des Grands Prix Moto 2025. Vainqueur au Royaume-Uni, deuxième aux Pays-Bas, l’Italien sait profiter des opportunités pour faire grimper les chiffres de son palmarès. Son ambition ? Faire au moins aussi bien qu’en 2023, année durant laquelle Marco Bezzecchi a su remporter trois Grands Prix : en Argentine, au Mans et en Inde.
Pedro Acosta
Champion du monde Moto3 en 2021, puis champion du monde Moto2 en 2023, Pedro Acosta fait une entrée remarquée en MotoGP dès la saison suivante. Très vite, celui que l’on surnomme « le requin de Mazarrón » confirme ses premiers faits d’armes (en 2021, il devenait le premier pilote Moto3 à remporter un grand prix en partant de la voie des stands). À l’aube de la vingtaine de courses en MotoGP, Pedro Acosta affiche déjà un palmarès de cinq podiums, et une pole position. En République tchèque, l’Espagnol signe son premier podium de la saison.
Quelle performance pour Johann Zarco à Brno ?
Toujours nichée dans l’ombre de la victoire du Français au Grand Prix de France 2025, la nouvelle performance de Johann Zarco se fait, hélas, encore attendre. Le pilote alterne ces dernières courses entre les chutes et les places en dehors du top 10. À Brno, Johann Zarco termine la course à la 13e place, loin derrière son compatriote Fabio Quartararo, 6e.

Dominé par Marc Márquez, marqué par la chute, sans gravité grâce à son équipement moto, d’Alex Márquez, livrant un podium avec une note d’inédit, le Grand Prix MotoGP de République tchèque s’achève sur une question : le titre de champion du monde motoGP peut-il encore échapper à Marc Márquez ? Premier élément de réponse dans un mois, le 17 août, avec le Grand Prix MotoGP d’Autriche.
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