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Les antivols
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L’antivol : c’est indispensable !

Par Dafy Moto · Le 20/04/2018

Le vol de 2 roues est de plus en plus courant et de plus en plus rapide. Suite au vol, il reste très difficile de retrouver les véhicules. Par la suite,  ils sont démontés et revendus pour pièces. Si vous n’avez pas de système antivol, quel qu’il soit, vous simplifiez la tâche aux voleurs. Il est donc indispensable de protéger votre moto/scooter.

Le top 10 des motos les plus volées

La Mutuelle des Motards vient de publier le top 10 des motos les plus volées en 2017.

Classement Motos et scooters les plus volés en 2017 Modèle équivalent moins prisé des voleurs
1 Yamaha Tmax 530 et 500 BMW C 650 Sport
2 Honda PCX 125 Honda 125 SH
3 Triumph Street Triple Honda 600 Hornet
4 Suzuki Burgman 650 BMW C 650 GT
5 Kawasaki Z800e Suzuki 650 Bandit
6 Piaggio MP3 300 LT Quadro 350 S
7 BMW R 1200 GS Honda 1000 Africa Twin
8 Triumph 1050 Speed Triple Ducati Monster 1200
9 Piaggio Vespa 125 Kymco 125 Like
10 MP3 500 LT Business Peugeot 400 Metropolis

On constate que les plus volées sont également les plus vendues comme la Yamaha T-max ou la BMW R 1200 GS.

Les antivols – pour tous les budgets

Afin de remédier à ce problème, il existe un certain nombre d’antivols, qui s’adapte à vos attentes et à votre budget. Du traditionnel U, au bloque disque en passant par l’alarme, vous trouverez LA solution pour protéger votre belle.

Le U

Le U est un support en acier permettant de bloquer la rotation d’une des roues de votre moto. Il en existe différents modèles, de différentes tailles avec différentes spécificités. Par exemple l’Antivol U Intouchable 100 Kryptonite Jaune/Noir bénéficie de l’homologation SRA*. Il bénéficie aussi d’une conception en double pêne renforcée, d’une barre et manille en acier trempé pour une sécurité optimale et d’une protection du cylindre en cas de chute. De plus, afin de faciliter le transport de votre U, nous vous proposons des supports antivols qui se fixent sur votre moto.

La chaîne

La chaîne permet de fixer l’une des roues de votre moto à un élément fixe extérieur. Cela permet d’entraver la rotation de la roue tout en empêchant le démontage de celle-ci. Vous en trouverez de différentes tailles avec différentes spécificités. Par exemple, la Chaîne SRA 140 Dafy Moto Rouge dotée d’une chaîne à maillons carrés, d’un corps de cadenas et chaîne en acier cémenté et de l’homologation SRA*. N’hésitez pas à vous déplacer dans l’un de nos 170 magasins afin de bénéficier des conseils de nos experts.

Le bloque disque et son support antivol

Le bloque disque permet de bloquer la rotation de votre disque sur votre roue, il s’installe directement dans les ouvertures du disque. Il existe différents types de bloques disques, adaptables à tous les budgets. Par exemple, le bloque disque alarme XX14 SRA Xena Gris dispose d’une conception en acier inoxydable, d’un système à double verrouillage, d’un corps et barillet résistants à l’azote liquide et d’une alarme avec capteur de choc et de mouvement et d’une homologation SRA*.

L’alarme

Pour les budgets plus importants il est possible d’acquérir des systèmes d’alarme qui, en cas de choc, d’agression ou de vol, permettent de déclencher une alarme sonore et parfois visuelle mais aussi de couper le moteur. L’alarme sonore a un fort effet dissuasif sur les voleurs. Il est cependant préférable d’aller vous renseigner directement dans l’un de nos 170 magasins DAFY afin de voir si le modèle que vous souhaitez acquérir est compatible avec votre moto et pour éventuellement la faire monter par nos experts DAFY.

 

*L’homologation SRA qu’est-ce que c’est ? 

SRA (Sécurité et Réparation Automobiles) est un organisme professionnel créé en 1977 et ayant le statut d’association loi 1901. Il faut savoir que toutes les entreprises d’assurances automobiles sont adhérentes.

« La vocation de SRA est de promouvoir, au sein de la profession et avec les acteurs de l’automobile, toutes études et de mettre en œuvre tous moyens utiles à la réalisation des actions pouvant contribuer à la limitation du nombre et du coût des sinistres dans l’intérêt des assurés. »

Parmi ses principales missions on retrouve : « Participer à la protection contre le vol des véhicules« 

Dans le cas où vous achetez un antivol, quel qu’il soit (U, chaîne, bloque disque, alarme), si il bénéficie de l’homologation SRA, votre assureur interviendra en cas de vol de votre 2 roues.

Quelques conseils supplémentaires :

  • Privilégiez 2 antivols au lieu d’un seul (cela refroidi les voleurs et rassurera votre assureur) dont un U ou une chaine (les indispensables)
  • Évitez de laisser votre moto stationner en ville sur la voie publique la nuit ou privilégiez les lieux éclairés avec du passage
  • Faites graver votre moto pour rendre la revente des pièces détachées plus compliquée

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3 Commentaires

  • Mhko13 dit : 30/08/2020 à 20:17

    Bonjour
    Merci pour votre article.
    D après vous, quels antivols sont les plus adaptés pour un mp3 350 ?
    Merci

    Connectez-vous pour répondre
  • Beaufils dit : 30/04/2020 à 16:09

    Bonjour,

    je me permets de rectifier la phrase « Dans le cas où vous achetez un antivol, quel qu’il soit (U, chaîne, bloque disque, alarme), si il bénéficie de l’homologation SRA, votre assureur interviendra en cas de vol de votre 2 roues. ».

    Ce n’est pas tout à fait exact,
    tout d’abord l’assurance n’interviendra que si l’assuré a souscrit un contrat vol.
    Ensuite l’assurance demandera la facture d’achat de l’antivol SRA.
    Si l’assuré n’est pas en capacité de fournir la facture, pas d’indemnisation.
    Enfin attention, certaines assurances n’acceptent pas les bloque-disques SRA, même avec alarme.

    Il est donc recommandé de bien lire les petites lignes de votre contrat, et de choisir ensuite un dispositif antivol adapté aux exigences de votre assurance.

    A votre disposition,

    Lucas,
    https://www.antivol-store.com

    Connectez-vous pour répondre
    • Dafy Moto dit : 04/05/2020 à 14:55

      Bonjour Lucas et merci pour toutes ces précisions qui seront très utiles à nos lecteurs 😉 Bonne journée et à très vite !

      Connectez-vous pour répondre

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      La grande fête nationale de la moto est l’occasion de découvrir des courses atypiques. La X-Roadster Race est la course incontournable de l’événement. Cette course de roadster, unique en son genre, se déroule sur un circuit mixte : bitume, pluie artificielle, terre et sable.
      D’autres courses seront bien évidemment de la partie avec notamment l’X-Trême-Bike où les sportives évolueront elles aussi sur un circuit mixte, la Supermot’Games avec le retour des Supermotard sur le circuit Carole et enfin la course fantastique qui regroupera tous les pilotes non finalistes de toutes les catégories dans une même course.
      La grande fête nationale de la moto sera aussi l’occasion d’accueillir, pour la première fois en France, une épreuve de moto handisport, la PMR Cup (Pilotes à mobilité réduite)

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