C’est bien connu, les femmes sont souvent moins grandes et moins costaudes que les hommes. Mais s’il n’y a pas de réelle différence, les femmes (mais pas que !) ont souvent plus d’appréhension, notamment celles qui débutent.
Ce top 5 prend en compte à la fois le poids de la moto, la hauteur de selle mais aussi des éléments comme la maniabilité et la fiabilité. Bien évidemment, il en faut pour tous les gouts alors Dafy a sélectionné des motos de tous genres.
La rétro : La Mash Five Hundred
La Mash Five Hundred 400 et son style rétro des 70s en fait chavirer plus d’une ! Sa hauteur de selle de seulement 780 mm et son poids à sec de 151 kg, elle est parfaitement adaptée à ses dames.
Son monocylindre de 400 cm3 pour 27 chevaux laisse paraitre un moteur vivant tout en étant accessible au permis A2. Coté technique, ses suspensions sont souples et elle offre une bonne tenue de route, de quoi nous rassurer.
En bref, cette séduisante Mash Five Hundred est parfaite pour les balades et les trajets quotidiens.
Le roadster : La Honda CB 500 F
Cette moyenne cylindrée de chez Honda offre un moteur bicylindre de 471 cm3 pour 48 ch.
Ce roadster en a déjà séduites et séduits plus d’un grâce à sa prise en main facile et sa position de conduite tout à fait naturelle.
En terme de freinage et de sécurité, la CB 500 F est équipée de l’ABS. Sa hauteur de selle de 785 mm ne pose donc aucun souci pour les plus petites tout comme son poids à sec de 173 kg.
La Honda CB 500 F sait donc séduire grâce à son confort, sa bonne tenue de route et sa prise en main facile.
La custom : La Triumph 865 America
La Triumph America est équipée d’un moteur bicylindre 4 temps de 865 cm3. En plus de sa forte personnalité et de son look, sa selle est très basse avec une hauteur de 690 mm.
Elle sait plaire notamment grâce à son confort de selle, sa maniabilité et sa douceur. Le tout agrémenté d’une position de conduite très agréable.
Additionnée d’un petit pare-brise et de sacoches, les plus aventurières peuvent se permettre de longues sorties moto.
La sportive : La Suzuki 600 GSX-R
Du coté des sportives, la Suzuki 600 GSX-R est équipée d’un moteur 4 cylindres de 599 cm3.
Comme beaucoup de sportives, la selle est relativement haute avec une hauteur de 810 mm, ce qui peut poser problème pour les plus petites qui devront sûrement passer par la case rabaissement.
En résumé, cette sportive est polyvalente et conviviale, de quoi se régaler.
Le trail : La Honda CB 500X
Si vous êtes plutôt aventurière, la Honda CB 500X peut vous plaire ! Elle est équipée d’un bicylindre de 471 cm3. Comme la précédente, la selle est assez haute (810 mm) mais son étroitesse lui permet d’être accessible à beaucoup d’entre nous.
Avec sa prise en main facile, elle est parfaitement adaptée pour celles qui souhaitent faire un peu de route, se balader et même en duo.
A vos motos ! Et n’hésitez pas à partager en commentaires les motos que vous auriez vues !
>> Retrouvez également le top 5 des 125 cm3 !
Source images : Site des constructeurs
2 Commentaires
Moi pour les filles qui veulent un truc plus « costaud » !!! Je trouve la nouvelle Ducati Monster ultra sexy?
Lol. Femme donc pas de grosse cylindrée. Rien qu un Z de kawa. Le 900 ou 1000. Le top. Maniable. Pas trop lourde et selle basse. Dans les 800. Pas plus. Bref y a aussi bcp de autres possibilités si vous voulez un peu plus costaud.