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Nouveautés : Honda CBR 250 RR et CBR 1000 RR 2017

Par Dafy Moto · Le 10/08/2016

CBR 250 RR

La nouvelle CBR 250 RR a récemment été dévoilée à Jakarta en Indonésie, là où elle sera produite. Cette petite sportive est accessible à tous grâce à son moteur bicylindre de 249,7 cm3 à 8 soupapes. Idéale pour une conduite urbaine comme pour une conduite sportive, la CBR 250 RR est relativement imposante. Ses feux avant, sa double sortie d’échappement et son carénage aux traits anguleux la rendent agressive et particulièrement design.

Cette petite machine musclée s’annonce comme une nouvelle concurrente à la Ninja 300, la R3 de Yamaha ou encore la KTM RC 390.

La CBR 250 RR sera dans un premier temps commercialisée en Asie du Sud Est, marché prometteur pour ce type de machine. Reste à savoir si elle le sera en France. Cependant, au vu des faibles volumes de ventes des machines de cette cylindrée en France, son arrivée s’annonce défavorable. D’autant plus que la CBR 500 R, plus puissante, est également accessible avec un permis A2.

CBR 1000 RR

La Honda CBR 1000 RR devrait être entièrement renouvelée en 2017. Elle serait équipée de l’accélérateur ride by wire, plusieurs modes de conduite, un ABS racing, l’antipatinage intelligent, le tout dans une machine de plus de 185 chevaux pour moins de 200kg.

Si vous voulez en savoir plus et découvrir ces 2 beautés, elles seront présentées au salon de Cologne en octobre prochain !

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    Isle of Man TT 2017

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    Île de Man
    Île de Man

    Evènement moto unique, le « Isle of Man TT« , le Tourist Trophy de l’Ile de Man en Irlande, se déroulera de nouveau cette année du 27 mai au 9 juin.

    En savoir plus

    Dernière course de vitesse du monde à se dérouler sur routes (et non sur circuit), celle-ci fait forcément fureur, tant auprès des pilotes, prêts à relever ce fou défi, que des spectateurs, toujours nombreux à faire le déplacement.

    Un parcours difficile de 27 miles à travers les montagnes, les villes, les bosses, et nombre d’autres obstacles, qui nécessite un grande concentration et une grande maîtrise des pilotes, qui peuvent monter à plus de 200 km/h. Du beau spectacle, mais également un grand danger, puisque des décès arrivent régulièrement.

    Plus de 100 ans d’histoire pour cette course mythique, ponctuée de nombreuses animations.

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    Isle of Man TT 2017

    All day
    06/06/17-09/06/17
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    Un parcours difficile de 27 miles à travers les montagnes, les villes, les bosses, et nombre d’autres obstacles, qui nécessite un grande concentration et une grande maîtrise des pilotes, qui peuvent monter à plus de 200 km/h. Du beau spectacle, mais également un grand danger, puisque des décès arrivent régulièrement.

    Plus de 100 ans d’histoire pour cette course mythique, ponctuée de nombreuses animations.

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    9ème Trial de Paugnat

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    11/06/17
    63410 Paugnat, Charbonnières-les-Varennes, France
    63410 Paugnat, Charbonnières-les-Varennes, France

    Le club AUVERGNE MOTO SPORT organise le 11 juin 2017 le 9ème trial de Paugnat (63) sur la commune de Charbonnières-les-Varennes (63), épreuve comptant pour le Championnat de la Ligue d’Auvergne & du Limousin.

    En savoir plus

    Le départ sera donné au Manoir de Veygoux pour un circuit de 10 zones qui alternent entre terre et rochers sur un interzone de 15 kms.

    Catégories: S1, OPEN, S2, S3+, S3, S4 & Motos anciennes sur le tracé S4.

    Pour toutes les catégories, un tour d’essai avec un seul passage par zone de 9h30 à 11h30. Départ de l’épreuve à 12h30.

    Engagements du Championnat d’Auvergne 2017 sur le site : www.ffm.engage-sports.com
    Tarifs 20€ au lieu de 30€ si engagement 15 jours avant l’épreuve

    Reconduction du projet « incitation à la prise de licence, nouveau licencié »
    • le pilote ne doit pas avoir pris de licence FFM (sauf officielle) en 2015 et 2016.
    • le pilote qui prend une licence NTR ou NCO ou NJ… 2017 (uniquement dans un Moto Club de la ligue d’Auvergne) et qui veut s’engager sur l’une des 5épreuves du championnat de ligue d’Auvergne 2017 ne paye pas d’engagement (uniquement la 1ère année et hors épreuves inter-ligues).

    Catégorie motos anciennes sur 2 épreuves du Championnat d’Auvergne :
    • Trial de Vernusse & Paugnat.

    Licence possible MAT2 (Moto Ancienne Trial, dès 15 ans) à 135€
    Le tracé des zones, sera celui de la catégorie S4.
    Motos produites avant 1985 admises pour la catégorie ‘’motos anciennes’’.

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