En attendant les salons de Cologne et de Milan, Dafy vous dévoile quelques modèles qui devraient voir le jour rapidement. Après la Honda CBR 250 RR et CBR 1000 RR, c’est au tour de KTM avec la Duke 800 et l’Adventure 800, toutes deux équipées d’un nouveau moteur bicylindre parallèle.
KTM Adventure 800
Fin 2017, KTM commercialisera un trail de moyenne cylindrée, l’Adventure 800, pour concurrencer la Honda Africa Twin, la Triumph Tiger 800 ou encore la BMW F800GS.
Le photographe de MCN a réussi à nous offrir ces deux aperçus de la nouvelle Adventure 800 où l’on peut y voir quelques détails. Le trail KTM a revu sa partie cycle, le bras oscillant, le châssis ou encore le système d’échappement. Côté polyvalence, la future concurrente de l’Africa Twin est vêtue d’un large guidon, de jantes à rayons ainsi que des pare-mains, propres au tout-terrain.
Sa moyenne cylindrée ainsi que son gabarit réduit par rapport aux Adventure 1050, 1190 ou autre 1290, devrait être également plus abordable tant par sa polyvalence que par son prix.
L’Adventure 800 devrait être proposée fin 2017 pour un modèle 2018.
KTM Duke 800
Autre nouveauté, la KTM Duke 800, une nouveauté 2017 qui devrait être dévoilée au Salon Intermot de Cologne à l’automne.
La nouvelle KTM Duke 800 sera équipée du même moteur que l’Adventure 800, un bicylindre parallèle de 800 cc. La Duke 800 est dotée d’un nouvel échappement, du bras oscillant propre aux Duke ainsi que des suspensions WP. Bien évidemment, l’ABS sera de série sur cette nouvelle machine ainsi que l’anti-patinage.
La 800 trouve parfaitement sa place dans la gamme Duke. Elle est plus polyvalente que la Duke 690 mais plus accessible que la Duke 1290. La KTM Duke 800 tentera de se faire sa place parmi les roadsters entre autre MT-09, Z800 ou Street Triple.
Nous attendrons le Salon Intermot de Cologne du 05 au 09 octobre prochain pour en savoir davantage.
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