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Comment rabaisser sa moto quand on est petite
Je suis motarde 12

Comment rabaisser sa moto quand on est petite ?

Par Dafy Moto · Le 22/02/2017

Vous êtes petite et vous ne trouvez pas de moto qui vous convienne ou la moto de vos rêves est trop haute pour vous ? Il existe des solutions ! Du kit rabaissement à la selle creusée, vous pouvez gagner de quelques millimètres à quelques centimètres.

Solution 1 : Acheter un kit de rabaissement

Aujourd’hui on trouve de nombreux kits de rabaissement qui peuvent vous faire gagner jusqu’à 5cm, les constructeurs en proposent même d’origine. Veillez à ne pas acheter n’importe quel kit, il est spécifique à chaque moto, à son modèle et à son année.

Le principe des kits de rabaissement est de changer la biellette de suspension au niveau de l’amortisseur arrière afin de gagner quelques millimètres. Plus les biellettes sont longues, plus la moto sera basse.

Pour équilibrer le tout, réglez également la hauteur des tubes de fourche dans les tés sur l’avant. A titre indicatif, il faut remonter les tubes de moitié par rapport aux millimètres gagnés sur la suspension arrière. Par exemple, si vous avez gagnez 40mm à l’arrière, remontez les tubes de seulement 20mm.

Solution 2 : Faire creuser la selle

Une des solutions est de faire creuser la selle. Cela a l’avantage de ne pas modifier les réglages d’origine de la moto et donc par défaut son comportement. En revanche, selon l’épaisseur à enlever cela peut jouer au niveau du confort. Pour ne pas altérer au confort, une épaisseur de gel, moins épais que la mousse classique, peut être insérée dans la selle.

Selon l’épaisseur initiale de la selle et la mousse enlevées on peut gagner jusqu’à 6 cm.

Notez aussi que le simple fait de désépaissir la selle au niveau de l’entre jambe permet d’avoir les jambes qui touchent pour celles où il manque seulement quelques millimètres.

Solution 3 : Régler l’amortisseur

Cette solution reste délicate car la précharge de l’amortisseur modifie le comportement de la moto. Pour gagner quelques millimètres sur l’arrière, il suffit de décharger le ressort. Par contre, en déchargeant le ressort, la moto va être beaucoup plus souple. Il est conseillé de demander l’avis d’un professionnel avant d’effectuer ces réglages.

A noter que vous pouvez aussi changer complètement l’amortisseur pour un plus court mais cela a un coût.

Solution 3 : Acheter une moto basse

Autre solution beaucoup plus simple : acheter une moto déjà adaptée !

Beaucoup de motos sont également basses d’origine et peuvent tout à fait convenir sans subir de modification. C’est notamment le cas de la Honda CB 500 F présentée dans l’article « La Honda CB 500 F, la moto préférée des femmes ? » ou encore la Suzuki 650 Gladius.

Sur le marché de l’occasion il existe aussi de nombreuses motos qui ont déjà subi certaines modifications, vous n’aurez alors rien à faire !

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12 Commentaires

  • Manon Laliberté dit : 25/04/2024 à 06:17

    Bonjour, je n’ai pas trouvé de kit de rabaissement pour mon scooter Vespa Sprint 50 cc (2022). Je suis de Québec (Canada). Où pourrais-je me procurer cette pièce? Merci de votre aide!

    Connectez-vous pour répondre
  • fernand dit : 27/02/2024 à 14:03

    bonjour je possède une Varadero 125 de 2007 et malheureusement je suis sur la pointe des pieds en équilibre à l’arrêt,même chuter moto lourde,moi plutôt poids plume,je voudrais la faire rabaisser ou mettre une selle confort,merci de vos conseils

    Connectez-vous pour répondre
  • acid_burf dit : 22/07/2021 à 21:38

    Bonjour

    je viens de racheté la 125 honda rcm ,sauf que je suis sur la pointe des pieds a l arrêt, pourriez vous me conseiller un kit de rabaissement

    Merci d’avance

    Connectez-vous pour répondre
    • acid_burf dit : 24/07/2021 à 20:36

      bon apparemment il n y a pas besoin de kit ,il y aurait 2 de rondelles à crans qui sont positionnées sur le haut de l’amortisseur.
      pour régler la hauteur

      Connectez-vous pour répondre
  • Campagne dit : 01/04/2021 à 11:14

    Bonjour, suite à la pose d’un kit de rabaissement ( ressort d’amortisseur), la se trouve super droite lorsque je la béquille ( béquille latérale). Avez vous solution pour corriger le phénomène ?
    Merci d’avance pour votre réponse

    Connectez-vous pour répondre
  • Dardonville dit : 20/03/2021 à 12:29

    Bonjour
    Pour les Honda cb125 r 2018 : quel est le kit de rabaissement conseillé par le constructeur ?

    Cdt
    Laure

    Connectez-vous pour répondre
    • Dafy Moto dit : 22/03/2021 à 14:16

      Bonjour Laure.
      Nous ne faisons pas ces pièces sur le site. Vous pouvez en revanche commander en magasin Dafy en vous aidant de ce catalogue à télécharger : https://www.hemmer-motos.com/fr/position-de-conduite.html
      Bonne journée et à bientôt.

      Cdt
      Laure

      Connectez-vous pour répondre
  • Auré dit : 06/03/2021 à 12:18

    Bonjour, je n’ai pas trouvé de kit de rabaissement pour une Benelli TNT 125 car ma femme fait 1.45m ^^
    Est-ce possible de mettre un kit pour Honda MSX qu’on trouve + facilement ???

    Connectez-vous pour répondre
    • Dafy Moto dit : 11/03/2021 à 15:16

      Bonjour. Non, elle ne sont pas compatibles, les biellettes sont différentes.

      Connectez-vous pour répondre
  • Porot POROT dit : 09/10/2020 à 17:43

    Moi jai un MP3 400 et je suis petite.. comme il est lourd je suis déséquilibrée

    Connectez-vous pour répondre
  • Lauthman dit : 17/07/2020 à 12:15

    Moi j ai un cbr 1000 f de 1994 et je ne sais pas comment la rabaisser si vs avez des infos aidez moi svp je l aïs faites tomber 4 fois à l arrêt..

    Connectez-vous pour répondre
    • etienne Roldan rodriguez dit : 19/09/2020 à 18:46

      Salut, c’est tout simple commande un kit de rabaissement chez HONDA ou chez Dafy ,tu pourra gagner jusqua 3 cm de hauteur selon modèle .

      Connectez-vous pour répondre

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