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W800 Final Edition
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L’emblématique W800 termine « sa carrière » en beauté

Par Dafy Moto · Le 06/06/2016

Après 50 ans d’existence, Kawasaki met fin à la série W, motos dotées d’un bicylindre vertical 4 temps. Pour fêter cela en beauté, Kawasaki annonce une « Final Edition » pour 2017.

Pour ceux et celles qui n’auraient pas pu profiter de cette fameuse W800, splendide dans sa robe marron candy et orange candy sunset, la Final Edition, produite en nombre limité, sera l’occasion de se rattraper !

La Kawasaki W800, héritière de la série W

Pour retrouver les premières W, il faut remonter en 1966 avec l’apparition de la W1, une 650cc de 50ch avec un moteur 4 temps de haute performance. Plus de 30 ans après, en 1998, Kawasaki introduit la W650, immédiatement adoptée avec enthousiasme par tous les fans de la marque.

En 2011, profitant de l’engouement pour le rétro, Kawasaki sort la W800, parfait mariage entre héritage de la série W et nouvelles technologies. Ce classique doté d’un cylindre vertical 4 temps refroidit par air de 773 cc, renforce l’identité et l’héritage Kawasaki. Seulement, les nouvelles réglementations européennes obligent Kawasaki à marquer la fin de cette ère puisque la W800 ne répondra plus aux futures réglementations.

Afin d’honorer comme il se doit la fin de la série W, Kawasaki espère que sa Final Edition connaitra le même succès que les générations précédentes.

Nous ne pourrons mieux conclure que Morihiro Ikoma, Directeur de la Planification Produit de Kawasaki Motors Europe : « Ce n’est jamais facile de dire au revoir à une vieille amie, surtout à une aussi iconique que la W800. Rendre hommage à la série W avec la « Final Edition » est donc une manière idéale de clore l’histoire d’une longue et réussie lignée de machine. »

 

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    9ème Trial de Paugnat

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    11/06/17
    63410 Paugnat, Charbonnières-les-Varennes, France
    63410 Paugnat, Charbonnières-les-Varennes, France

    Le club AUVERGNE MOTO SPORT organise le 11 juin 2017 le 9ème trial de Paugnat (63) sur la commune de Charbonnières-les-Varennes (63), épreuve comptant pour le Championnat de la Ligue d’Auvergne & du Limousin.

    En savoir plus

    Le départ sera donné au Manoir de Veygoux pour un circuit de 10 zones qui alternent entre terre et rochers sur un interzone de 15 kms.

    Catégories: S1, OPEN, S2, S3+, S3, S4 & Motos anciennes sur le tracé S4.

    Pour toutes les catégories, un tour d’essai avec un seul passage par zone de 9h30 à 11h30. Départ de l’épreuve à 12h30.

    Engagements du Championnat d’Auvergne 2017 sur le site : www.ffm.engage-sports.com
    Tarifs 20€ au lieu de 30€ si engagement 15 jours avant l’épreuve

    Reconduction du projet « incitation à la prise de licence, nouveau licencié »
    • le pilote ne doit pas avoir pris de licence FFM (sauf officielle) en 2015 et 2016.
    • le pilote qui prend une licence NTR ou NCO ou NJ… 2017 (uniquement dans un Moto Club de la ligue d’Auvergne) et qui veut s’engager sur l’une des 5épreuves du championnat de ligue d’Auvergne 2017 ne paye pas d’engagement (uniquement la 1ère année et hors épreuves inter-ligues).

    Catégorie motos anciennes sur 2 épreuves du Championnat d’Auvergne :
    • Trial de Vernusse & Paugnat.

    Licence possible MAT2 (Moto Ancienne Trial, dès 15 ans) à 135€
    Le tracé des zones, sera celui de la catégorie S4.
    Motos produites avant 1985 admises pour la catégorie ‘’motos anciennes’’.

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