Auteur/autrice : Dafy Moto

  • Dafy présent au GP de France

    Dafy présent au GP de France

    Comme chaque année, notre équipe Dafy sera présente au GP de France  qui aura lieu au circuit du Mans les 6, 7 et 8 mai ! Nous vous accueillerons dans une boutique de plus de 100m² et vous proposerons des prix de folie, avec des remises atteignant les -60% !

    Équipements à prix sacrifiés

    Casques, gants, blousons, bottes, etc. nous viendrons avec une large gamme d’équipements à prix sacrifiés, toutes marques confondues ! Et en plus, un grand jeu vous sera proposé avec de nombreux lots à gagner ! 2 blousons Ixon, 1 casque Shark, 1 sac Bagster, des casquettes, des produits d’entretien… venez tenter votre chance ! RDV dans le village commercial.

  • Être féminine sans négliger sa sécurité : les conseils Dafy

    Être féminine sans négliger sa sécurité : les conseils Dafy

    A moto, tout le corps est exposé en cas de chute. C’est pourquoi il ne faut pas négliger sa sécurité simplement pour rester féminine qu’on soit pilote ou passagère. Dafy vous donne ses conseils pour allier look et protection.

    Conseil n°1 : Ne négligez pas la protection des jambes

    Souvent négligées, les jambes sont pourtant tout autant exposées aux chocs lors d’une chute.

    Pour rester féminine, privilégiez les jeans spécifiques moto aux jeans ou pantalons classiques. Ils comportent de nombreuses protections et renforts notamment aux hanches et aux genoux en cas de chute. Ils sont également très souples et confortables, adaptés à la pratique du 2-roues.

    Dafy a sélectionné pour vous le jean All One Agathe LT. Avec ses protections aux genoux et aux hanches homologuées CE et sa doublure en fibre DuPont Kevlar, tous les éléments de sécurité sont au rendez-vous avec en plus un look totalement féminin grâce à la coupe fitted !

    Pour les plus mordues, le pantalon Bering Lady Serum assure une parfaite protection des jambes pour une silhouette féminine !

    Conseil n°2 : Protégez le haut de votre corps

    En été comme en hiver, le haut du corps doit être protégé. En cas de glissade, les brulures et les lésions sont inévitables. De nombreux blousons, notamment les cuirs, sont relativement passe-partout au quotidien. Voici 2 de nos produits alliant à la fois féminité et sécurité :

    Le blouson en cuir One Albizia est un parfait compromis pour rester féminine en toute sécurité. Sa coupe cintrée, son look féminin et ses protections aux coudes et aux épaules certifiées CE en séduisent et en rassurent plus d’une !

    Dans un autre genre, la veste ¾ Ixon Ottawa, très féminine, saura vous protéger sans altérer votre féminité, avec ses protections homologuées CE aux coudes aux épaules. Vous pouvez également ajouter une protection dorsale grâce à la poche conçue pour.

    Conseil n°3 : Exit les talons en moto, mais féminine et protégée !

    Les pieds et les chevilles doivent être extrêmement bien protégés car en cas de chute ils sont surexposés. Il est donc important que la malléole et le bout du pied soit renforcés et la cheville bien maintenue.

    Pour le quotidien et les trajets les plus courts, vous pouvez opter pour des chaussures ou des baskets spécifiques à la moto. En revanche, pour les trajets les plus longs, il est préférable d’opter pour des bottes de moto, véritables garant de sécurité.

    Notre première sélection se tourne vers les chaussures Legacy Lady 2. Totalement passe-partout, ses demi-bottes en cuir ont plusieurs protections avec des renforts au niveau des malléoles, du talon et au niveau des orteils. Petit plus, elles sont disponibles en trois couleurs pour plaire à tout le monde : marron, gris et noir !

    Les bottes en cuir TCX Lady Aura WP ont également retenu notre attention pour celles qui souhaitent une véritable protection ou celles qui roulent beaucoup. Les Lady Aura, comportent des renforts au niveau de la malléole, du sélecteur, du tibia et du talon, pour une protection efficace en cas de chute. Leur forme spécialement conçue pour les femmes garantisse confort et féminité.

    Avec ces conseils, vous serez sûres de rester féminine à moto et cela tout en étant protégées !

  • Les Lady Garage de Dafy

    Les Lady Garage de Dafy

    Indéniablement, le monde de la moto évolue, et les femmes sont de plus en plus nombreuses à prendre le guidon. Non seulement elles roulent, mais elles veulent  également entretenir leur véhicule elles-mêmes. Dafy prend le virage et souhaite être présent pour répondre à cette nouvelle demande et lance les « Lady Garage », une cession mécanique dédiée aux femmes !

    2 premières sessions très réussies ont eu lieu au Dafy Moto Grenoble, et une première à Reims. Face au succès, ces ateliers devraient être déployés prochainement dans d’autres points de vente Dafy.

    Les Lady Garage, un atelier mécanique très féminin

    Le principe : sur une soirée, Dafy invite ses clientes femme à un atelier de mécanique. Par groupe de 15 à 20, le mécanicien Dafy anime l’atelier avec des conseils, des démos et des exercices en live. Les points à regarder lors de l’achat d’une moto d’occasion, mettre la moto sur la béquille, faire la vidange moteur, nettoyer son kit-chaîne,… sont autant de thèmes abordés durant ces ateliers. Et oui, désormais, même la mécanique n’est plus réservée aux hommes !

    >> Retrouvez la liste des magasins participants aux Lady Garage de septembre !

  • Entretenir son cuir

    Entretenir son cuir

    Entreposer son cuir

    Pour conserver votre cuir dans de bonnes conditions et le plus longtemps possible, quelques petites règles s’imposent. Tout d’abord, prenez l’habitude de le mettre sur un cintre. Ainsi, il conservera mieux sa forme d’origine. Rangez-le dans un endroit à l’abri de la lumière, loin de toute source de chaleur (radiateur, chaudière). En effet, le soleil et la chaleur font durcir le cuir et à force, il risque de craqueler. Si vous avez pris l’eau et que votre cuir est mouillé quand vous rentrez, alors laissez-le simplement sécher à l’air libre sur son cintre.

    Nettoyer et protéger son cuir

    Nettoyer votre cuir à l’aide d’un chiffon doux légèrement humide. Vous pouvez utiliser un nettoyant pour cuir ou un savon pour cuir pour nettoyer plus en profondeur ou enlever les salissures les plus coriaces. Une fois que le cuir est propre, pensez à le graisser ou lui appliquer un crème réparatrice pour maintenir le cuir souple et brillant. Il existe des graisses, huiles ou laits spécifiques. Et enfin, terminez par imperméabiliser votre cuir, afin qu’il résiste un peu mieux aux fâcheuses intempéries que vous pourrez subir. N’hésitez pas à renouveler ces opérations régulièrement pour une durée de vie maximale !

    Les gestes à proscrire

    • Ne pas utiliser un matériau abrasif (ex : éponge) pour nettoyer le cuir
    • Ne pas repasser ou mettre en machine à laver
    • Ne pas appliquer de cire
    • Attention, l’entretien peut varier selon le type de cuir. On ne graisse pas un cuir nubuck ou en daim !
  • Acheter ses gants de moto : les 3 conseils Dafy

    Acheter ses gants de moto : les 3 conseils Dafy

    Conseil n°1 : Choisissez la bonne taille de gants

    Attention à choisir la bonne taille ! Les gants été sont plus fins. Il faut donc les choisir au plus près de votre peau pour de meilleures sensations au guidon. En hiver, l’air a besoin de circuler pour tenir la chaleur. Il faut donc de l’espace pour que vos mains ne soient pas engoncées. Si vous comptez porter des sous-gants, prenez une taille au-dessus.

    Conseil n°2 : Veillez à votre sécurité

    Le cuir est le matériau qui vous protégera le mieux en cas de glissade sur le bitume. Le textile est plus léger, plus souple, bien que de nombreux progrès aient été fait niveau souplesse sur les cuirs. Les gants doivent être munis de renforts : le renfort de la paume de main, le plus important, et les renforts des phalanges sur le dessus de la main.

    Conseil n°3 : mieux vaut deux paires qu’une !

    Si vous roulez toute l’année, nous vous recommandons d’avoir 2 paires de gants : ainsi vous pourrez vous adapter selon les températures et selon votre usage. Pour l’hiver, choisissez une manchette longue, des matériaux imperméables et étanches. Des éléments de serrage doivent être présents au niveau du poignet. Une doublure ouatinée est impérative pour conserver la chaleur. Pour l’été, vous pouvez opter pour une manchette plus courte (mais vous serez moins bien protégé). Privilégiez les textiles, les matériaux légers et aérés, type « mesh ».

    Dès novembre 2016, le port des gants sera obligatoire pour tous les conducteurs de 2-roues, voir l’article « De nouvelles lois incontestables dans le monde du 2-roues ». Veillez donc à vérifier que vos gants soient homologués grâce à l’étiquette CE et le pictogramme motocycliste.

  • Première victoire de la saison pour Jules Cluzel !

    Première victoire de la saison pour Jules Cluzel !

    Nous sommes le 14 mars, au lendemain de la seconde manche du championnat du monde de vitesse supersport, qui s’est déroulée en Thaïlande. Après avoir obtenu la pole position, Jules Cluzel décroche sa première victoire de la saison !

    Jules a connu un démarrage difficile en Australie les 27 et 28 février derniers. Il se bagarrait pourtant dans le peloton de tête, lorsque sa chute, à mi-course, lui fait perdre un temps précieux. Il ne remontera pas dans la course, et finit 17ème, sans aucun point. Dans son malheur, la bonne nouvelle c’est que son adversaire Kenan Sofuoglu ne finit pas la course et ne marque pas de point non plus.

    Une honorable victoire pour Jules

    Le dimanche 13 mars a porté chance à notre frenchy, qui réalise une très belle course ! Il a su analyser la course, être prudent pour ne pas commettre d’erreur, et être suffisamment patient pour ainsi profiter d’une erreur de son adversaire Jacobsen, leader de la course, pour commencer à attaquer. Ce qui fait réagir Kenan Sofuoglu qui tente également de s’imposer. Ce sera finalement Jules qui réussira à prendre la 1ère place à 2 tours de l’arrivée et à la conserver jusqu’au bout. Il signe donc ainsi son premier podium de la saison, ce qui va le mettre en confiance pour la suite.

    Il déclare à la presse en fin de course : «  Je suis très content, c’était une course très compliquée. Avec la blessure de l’année dernière, je prouve à tout le monde que je suis de retour. Ce n’est pas facile, mais je suis présent ».

    Ses 25 points acquis lui permettent de se positionner à la confortable 3ème place du classement général, derrière R. Krummenacher (38pts, victorieux en Australie, dont il faudra se méfier), P. Jacobsen (27pts), et juste devant K. Sofuoglu (20pts).

  • Acheter ses bottes de moto : les 4 conseils Dafy

    Acheter ses bottes de moto : les 4 conseils Dafy

    Conseil n°1 : Essayez bien les bottes

    Attention au choix de la taille, votre pied doit être correctement tenu. Comme pour toutes les chaussures, il ne faut pas que vos orteils touchent le bout de celles-ci. Faîtes également attention aux conditions de l’essai : avec la chaleur ou après avoir longuement marché, les pieds ont tendance à gonfler.

    Conseil n°2 : Vérifiez les éléments de sécurité

    Regardez bien les éléments de sécurité offert par la botte (ou chaussure). Le minimum est d’avoir un renfort au niveau du talon et de la malléole. Il est quand même préférable d’avoir en plus un renfort au niveau du tibia. Certaines bottes possèdent une tige métallique dans la semelle pour prévenir le retournement du pied, c’est également un bon point pour vous. La semelle devra être anti-dérapante pour éviter quelques mauvaises surprises ! Un piping rétro-réfléchissant sur le bas du talon est un petit plus pour améliorer sa visibilité de nuit.

    Conseil n°3 : Faites le choix de bottes étanches

    Si vous roulez tout au long de l’année et par tous les temps, une membrane étanche et respirante sera bien utile pour garder vos pieds au sec, tout en permettant à votre transpiration d’être évacuée. Veillez à ce que le système de fermeture des bottes assure l’étanchéité avec un rabat pour recouvrir le zip.

    Conseil n°4 : Choisissez vos bottes selon l’utilisation

    La botte de route est celle qui permet de répondre au plus grand nombre d’utilisation : trajet long ou trajet court, utilisation urbaine ou routière. Elle permet une protection complète : du pied au tibia en passant par la cheville. Les bottes de piste sont vraiment dédiées à un usage sportif. Elles sont en général un peu plus rigides que les bottes de route. Les chaussures et baskets sont plus souvent utilisées pour les trajets quotidiens car elles passent inaperçues avec votre tenue. Plus confortables et légères que des bottes, elles s’adaptent parfaitement à un usage urbain.

  • Acheter son blouson de moto : les 4 conseils Dafy

    Acheter son blouson de moto : les 4 conseils Dafy

    Les 2 rôles principaux du blouson sont :

    1. D’assurer votre sécurité en cas de chute
    2. De vous protéger en cas d’intempéries (vent, pluie, froid, chaleur)

    Aussi, lors de votre achat, il faudra regarder les caractéristiques techniques pouvant répondre à ces 2 besoins.

    Conseil n°1 : Cuir ou textile ?

    Il y a les blousons en cuir et les blousons en textile. Le cuir offre une bonne protection contre l’abrasion et, sans doublure, est plutôt adapté à un usage été. Les matériaux textiles sont de plus en plus performants et munis de protections. Ils sont plus souples, plus légers et moins onéreux que le cuir. Ils sont munis de doublure et souvent d’une membrane étanche, ce qui permet de les utiliser pour une pratique toute-saison.

    Conseil n°2 : Choisissez votre blouson selon la saison

    Les doublures sont certainement ce qu’il y a de plus important. Nous vous conseillons de privilégier les doublures amovibles afin de pouvoir vous adapter au mieux aux conditions. Pour l’hiver, optez pour une doublure thermique ouatinée, de préférence avec de l’aluminium pour conserver au maximum la chaleur. Et pour l’été, choisissez une doublure fine et légère, type mesh, étanche. Et si vous roulez tout au long de l’année, le blouson type 3 en 1 est la bonne solution.

    Conseil n°3 : Veillez à être protégé

    Favorisez un blouson avec des protections : épaules, coudes, dorsale. Elles doivent être homologuées et ne pas flotter à l’essayage. Les protections doivent se trouver dans une poche spécifique fermée interne au blouson.

    Conseil n°4 : Vérifiez les finitions

    Autre recommandation, vérifiez les finitions du blouson. Les coutures sont très importantes : pas assez solides et c’est la déchirure assurée en cas de chute. Le blouson doit également avoir des systèmes de serrage solides aux poignets et à la taille qui permettent de l’ajuster au mieux à votre morphologie.

    >> Tous les conseils pour votre équipement