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Friends 4 Adventures – Episode 5 : de la Bolivie au Chili

Par Dafy Moto · Le 12/02/2019

Après le Pérou, il est temps de passer en Bolivie pour notre quatuor de Friends4Adventure. Le Machu Picchu leur en a mis plein la vue, alors quel sera leur prochain coup de cœur ? Rappelons tout de même qu’ils ont entrepris ce voyage extraordinaire, il y a maintenant 6 mois ! Reprenons donc tout de suite les épopées du petit groupe dans ce nouvel épisode.

L’arrivée en Bolivie.

En une heure, les deux side-cars passent la frontière Bolivienne dans la ville de Copacabana. Celle-ci, implantée à flanc de falaise, offre une vue imprenable sur le Lac Titicaca ! Une fois embarqués sur une barque de fortune, nos quatre amis traversent alors le lac pour passer sur l’autre rive. Le convoi rejoint ensuite la capitale, afin de faire un peu de shopping mécanique. Nos aventuriers se confrontent néanmoins à quelques soucis durant leur passage à La Paz. En effet, au moment de faire le plein d’essence, des prix plus chers sont appliqués aux touristes et l’octane se retrouve moindre par rapport aux besoins des sides…

Le désert de sel.

Malgré cela, les quatre amis reprennent la route direction Uyuni. Célèbre pour son désert de sel, la zone s’étend sur des kilomètres d’un paysage blanc, contrastant avec le ciel bleu azur. Le lendemain, la visite d’un cimetière de trains créée de nouveaux souvenirs mémorables dans les mémoires des jeunes français.

Plus tard, ces derniers choisissent de partir avec un guide en 4×4 dans le désert du Sud Lipez. Les routes étant en très mauvais état, ces derniers préfèrent éviter de la casse sur leurs side-cars. Le guide les emmène donc découvrir les paysages du Sud Lipez et ils n’en regrettent pas leur choix ! Ils découvrent en effet la Laguna Colorada aux reflets rouges, abritant de nombreux flamants roses et des geysers. Ou encore des bains d’eau chaude, au pied d’une lagune à Aguas Calientes. Et pour finir, le désert de Dali et la Laguna Verde aux reflets verts.

Direction le Chili.

Après toutes ces jolies découvertes, il est temps de passer la frontière Chilienne. Emilie, Raphaël, Marie et Julien se dirigent alors vers le désert d’Atacama et la ville de San Pedro. Cette étape leur permet ainsi de visiter des cavernes de sel, mais également de vidanger leurs montures, ayant déjà atteint les 10 000 kms. Au Chili, le coup de la vie est beaucoup plus cher. La bande poursuit donc leur route vers le Sud en faisant du camping sauvage, leur permettant de découvrir de jolis endroits, pleins de charme et qui plus est, à la belle étoile.

Check-up pour les Ural.

Les Friends 4 Adventure partent alors à la rencontre du seul et unique importateur Ural de toute l’Amérique du Sud. Ils rencontrent ainsi Alexander, vivant à Salamanca. Ce dernier leur donne beaucoup de conseils et ils passent ainsi deux jours ensemble, à faire de la mécanique pour régler quelques soucis. Les aventuriers changent notamment les poussoirs d’un des side-cars, afin de régler un problème de soupapes. Tout ce petit monde se met ensuite en route pour Valparaiso, afin de se rendre au plus vieux Moto Club du monde !

La Patagonie et sa Route 7.

Les quatre compères décident de partir par la « Carretera Austral », la célèbre route 7 de la Patagonie. « Des forêts denses de sapins, des montagnes aux sommets enneigés, des spots de camping sauvage au bord de rivières… C’est magnifique ! » – Marie. Les jeunes semblent conquis 🙂 Les températures plus basses et le vent, obligent en revanche les jeunes à remettre pantalons de motos et doublures. La route est parfois goudronnée, parfois gravillonnée. Le convoi prend ainsi la direction du Sud de la Patagonie, profitant de chaque kilomètre pour découvrir des paysages magnifiques.


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    Île de Man
    Île de Man
    Ile of Man TT 2017

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    Un parcours difficile de 27 miles à travers les montagnes, les villes, les bosses, et nombre d’autres obstacles, qui nécessite un grande concentration et une grande maîtrise des pilotes, qui peuvent monter à plus de 200 km/h. Du beau spectacle, mais également un grand danger, puisque des décès arrivent régulièrement.

    Plus de 100 ans d’histoire pour cette course mythique, ponctuée de nombreuses animations.

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  • 9ème Trial de Paugnat

    All day
    11/06/17
    63410 Paugnat, Charbonnières-les-Varennes, France
    63410 Paugnat, Charbonnières-les-Varennes, France
    Trial de Paugnat

    Le club AUVERGNE MOTO SPORT organise le 11 juin 2017 le 9ème trial de Paugnat (63) sur la commune de Charbonnières-les-Varennes (63), épreuve comptant pour le Championnat de la Ligue d’Auvergne & du Limousin.

    En savoir plus

    Le départ sera donné au Manoir de Veygoux pour un circuit de 10 zones qui alternent entre terre et rochers sur un interzone de 15 kms.

    Catégories: S1, OPEN, S2, S3+, S3, S4 & Motos anciennes sur le tracé S4.

    Pour toutes les catégories, un tour d’essai avec un seul passage par zone de 9h30 à 11h30. Départ de l’épreuve à 12h30.

    Engagements du Championnat d’Auvergne 2017 sur le site : www.ffm.engage-sports.com
    Tarifs 20€ au lieu de 30€ si engagement 15 jours avant l’épreuve

    Reconduction du projet « incitation à la prise de licence, nouveau licencié »
    • le pilote ne doit pas avoir pris de licence FFM (sauf officielle) en 2015 et 2016.
    • le pilote qui prend une licence NTR ou NCO ou NJ… 2017 (uniquement dans un Moto Club de la ligue d’Auvergne) et qui veut s’engager sur l’une des 5épreuves du championnat de ligue d’Auvergne 2017 ne paye pas d’engagement (uniquement la 1ère année et hors épreuves inter-ligues).

    Catégorie motos anciennes sur 2 épreuves du Championnat d’Auvergne :
    • Trial de Vernusse & Paugnat.

    Licence possible MAT2 (Moto Ancienne Trial, dès 15 ans) à 135€
    Le tracé des zones, sera celui de la catégorie S4.
    Motos produites avant 1985 admises pour la catégorie ‘’motos anciennes’’.

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  • Wheels and Waves 2017

    All day
    14/06/17-18/06/17
    Biarritz, France
    Biarritz, France
    Wheels and Waves 2017

    Le Wheels And Waves 2017 sera organisé à Biarritz pour la 6ème année consécutive.

    Cet événement unique rassemble à la fois les amateurs de surf et de glisse et à la fois les motards aimant les belles mécaniques.

    En savoir plus

    Un programme riche en émotion tout au long de ses 5 journées : surf contest tous les jours selon la météo, skate park, expos au villag de la Cité de l’Océan, concerts, projections de films sur la moto et le surf, ride à travers le Pays Basque samedi et dimanche.

    De quoi passer un agréable moment entre amis au bord de l’océan tout en profitant des vagues et de vos bécanes !

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  • Wheels and Waves 2017

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    15/06/17-18/06/17
    Biarritz, France
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  • World SBK – Italie (Misano)

    All day
    16/06/17-18/06/17
    Via Litoranea Nord, 26, 47843 Misano Adriatico RN, Italie
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    Les 16, 17 et 18 juin, suivez la 8ème manche du  Championnat du monde de vitesse moto.

    2ème épreuve du championnat à se dérouler en Italie, ce sera cette fois-ci sur le circuit de Misano que s’affronteront les pilotes, après s’être rendu sur le circuit d’Imola mi-mai.

     

  • Wheels and Waves 2017

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    24/06/17-25/06/17
    77300 Fontainebleau, France
    77300 Fontainebleau, France
    journée nationales des motos et des motards

    Les JNMM, Journées Nationales de la moto et des Motards, se tiendra les 24 et 25 juin au Centre National de Sécurité Routière de Fontainebleau (77). Organisées par la gendarmerie nationale, elles ont pour objectif la sensibilisation du public motard à la sécurité routière.

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    Un village expo, des animations ludiques et pédagogiques, des essais moto, des spectacles et démonstrations raviront les 8000 visiteurs attendus. Entrée et parking gratuit.

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  • La Rand’Auvergne 2017

    All day
    24/06/17-25/06/17
    63600 Ambert, France
    63600 Ambert, France
    Rand'Auvergne 2017

    Les 24 et 25 juin se tiendra la désormais célèbre Rand’Auvergne. Organisée par le MC Livradois, cette 27 édition comptera 400 kilomètres de liaison à travers les Monts du Livradois-Forez, avec comme chaque année 10 spéciales chronométrées.

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    Cette année le MC Livradois annonce un parcours plus accessible, mais toujours technique mais moins de galères et avec des points spectacles afin que tout le monde en profite au maximum.

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