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Grand Prix MotoGP de Catalogne 2026 : Di Giannantonio vainqueur dans le chaos

Par Laurine · Le 18/05/2026

Chaotique. L’adjectif est sans doute celui qui qualifie le mieux cette édition 2026 du Grand Prix de Catalogne. Seule lumière au tableau, la victoire de l’Italien Fabio Di Giannantonio, au terme d’une course complètement folle.

Le Grand Prix MotoGP de Catalogne : deuxième rendez-vous sur le sol espagnol

Rares sont les pays à accueillir, au cours d’une même saison, deux manches des championnats du monde MotoGP. Trois semaines après le Grand Prix d’Espagne, et après un petit détour par la France, le Grand Prix de Catalogne donnait à nouveau rendez-vous aux pilotes MotoGP sur le sol espagnol pour une nouvelle confrontation. À Barcelone, sur le circuit de Catalogne long de 4 657 mètres, nombreux ont été les « locaux de l’étape » à briller depuis la première édition en 1996. Pourtant, avec dix victoires sur le circuit, dont six dans la catégorie reine, c’est bien un Italien qui détient le record de titres ici. Au palmarès du Grand Prix de Catalogne, Valentino Rossi devance Jorge Lorenzo, Marc Márquez, Álex Márquez ou encore Dani Pedrosa.

GP Moto Catalogne 2026

Une édition 2026 du Grand Prix MotoGP de Catalogne sous haute tension

Plusieurs chutes spectaculaires, le drapeau rouge agité à deux reprises, des évacuations en ambulance, un dernier tour dramatique pour l’un des candidats au podium… le Grand Prix MotoGP de Catalogne 2026 fait d’ores et déjà partie des Grands Prix qui marqueront la saison.

Lancé sur une féroce bataille entre Raúl Fernández et Pedro Acosta pour la première place, le Grand Prix MotoGP de Catalogne a subi son premier tournant au 12e tour. Victime d’une énorme chute, sa moto complètement détruite, Álex Márquez inquiétait les (télé)spectateurs avant d’être évacué, conscient. Victimes collatérales, Johann Zarco et Fabio Di Giannantonio pouvaient, eux, repartir, tout comme Pedro Acosta, pourtant à l’origine de la chute de son compatriote (sa moto s’est arrêtée net devant Álex Márquez). Le Français ne repartira toutefois pas pour très longtemps. Dès le premier virage, Johann Zarco accroche la route arrière de Marini et sa jambe gauche se retrouve coincée sous la Ducati de Bagnaia. Un accident impressionnant, qui provoque un nouveau drapeau rouge. Et les chutes ne s’arrêteront pas là.
En tête durant la majorité de la course, Pedro Acosta est envoyé dans le gravier par Ai Ogura dans le dernier tour, et éjecté des points. Sur la ligne d’arrivée, c’est l’Italien Fabio Di Giannantonio qui est le premier à se sortir du chaos.

Les résultats complets

Clt.PiloteTemps
1F. Di Giannantonio Team VR4620’06.243
2J. Mir Honda HRC+1.250
3F. Aldeguer Gresini Racing+1.466
4P. Bagnaia Ducati Team+4.320
5M. Bezzecchi Aprilia Racing Team+4.679
6F. Quartararo Yamaha Factory Racing+4.876
7L. Marini Honda HRC+4.971
8B. Binder Red Bull KTM Factory Racing+5.137
9A. Ogura Trackhouse Racing Team+5.377
10D. Moreira Team LCR+6.839
11Á. Rins Yamaha Factory Racing+6.916
12F. Morbidelli Team VR46+7.160
13M. Viñales Tech 3+10.147
14J. Miller Pramac Racing+10.452
15T. Razgatlioglu Pramac Racing+11.808
16R. Fernández Trackhouse Racing Team+15.066
17A. Fernández Yamaha Factory Racing+16.245
18J. Martín Aprilia Racing Team+58.592
19P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing+1 Tour
dnfÁ. Márquez Gresini Racing 
dnfJ. Zarco Team LCR 
dnfE. Bastianini Tech 3 

Le podium du Grand Prix MotoGP de Catalogne 2026

Fabio Di Giannantonio

Régulier depuis le début de la saison, Fabio Di Giannantonio est enfin récompensé. Le Romain, champion d’Europe en 2008 en mini-moto et vainqueur pour la toute première fois en MotoGP en 2023 au Qatar, peut savourer cette victoire. À noter que l’Italien était passé à une demi-seconde de la victoire du sprint la veille ! 

Joan Mir

Habitué aux abandons depuis le début de la saison (4 sur 5), Joan Mir signe en Catalogne une performance exceptionnelle. Le champion du monde 2020 n’avait plus réalisé pareil résultat depuis près de cinq ans ! Gageons pour son équipe Honda, qu’il quittera à la fin de la saison, que l’Espagnol soit en capacité de récidiver avant son départ.

Fermín Aldeguer

Lui non plus n’est pas un habitué des podiums cette saison. Souvent dans le top 10, Fermin Aldeguer fait toutefois partie de ces pilotes capables de fulgurances. Déjà vainqueur en Espagne en 2024, mais aussi en Australie et en Indonésie, le jeune pilote (il vient tout juste de célébrer ses 21 ans) peut engranger de la confiance avec ce résultat pour espérer faire preuve de plus de régularité sur une saison complète.

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Quelle performance pour Johann Zarco ?

5e sur la ligne de départ, 3e au troisième tour après avoir dépassé Jorge Martín, Johann Zarco signait un début de Grand Prix de Catalogne sur les chapeaux de roue. Rapidement relégué à sa cinquième place, puis à la sixième, le Français regagnait difficilement les stands après la chute d’Álex Márquez, semble-t-il blessé. Malheureusement, la chance a vite tourné avec ce terrible crash collectif lors du second départ. Évacué vers l’hôpital de Barcelone pour y passer la nuit en observation, le pilote français a rapidement tenu à rassurer ses fans sur ses réseaux sociaux. Le bilan reste lourd : lésions au niveau des ligaments croisés, atteinte au ménisque médial, ainsi qu’une petite fissure du péroné au niveau de la cheville gauche. L’heure est désormais à la convalescence et aux examens complémentaires.
Toute l’équipe Dafy Moto est derrière lui pour lui souhaiter un prompt rétablissement. Reviens-nous fort, Johann !

Difficile de tirer des conclusions après un Grand Prix de Catalogne aussi chaotique. Le seul élément à retenir, outre l’importance d’un équipement moto adapté, est que le scénario d’une saison de MotoGP n’est jamais écrit à l’avance.

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Laurine

Laurine est rédactrice chez Dafy Moto, spécialisée dans l’équipement et les accessoires pour moto. Passionnée par le deux-roues, elle couvre l’actualité moto (MotoGP, nouveautés, tendances), teste les produits et partage des conseils pratiques pour aider les motards à choisir casques, blousons, pantalons, gants et accessoires. Elle traite aussi de sécurité, confort et plaisir de rouler, pour permettre à chacun de profiter pleinement de sa moto.

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