C’était presque inéluctable. Depuis son retour aux avant-postes, Marc Márquez semble animé d’une mission : reprendre les commandes d’un Championnat dont il n’est pas encore rassasié. Vainqueur à Saint-Marin ce dimanche 13 septembre, l’Espagnol s’affiche désormais comme le principal favori à sa propre succession.
Le Grand Prix MotoGP de Saint-Marin : un circuit historique
C’était en 1981, et Marc Márquez n’était pas encore né. Pour la toute première fois de l’Histoire, le Grand Prix Moto faisait escale à Saint-Marin, d’abord du côté d’Imola, avant de prendre racine sur le circuit de Misano. Absent du calendrier entre 1993 et 2007, le Grand Prix MotoGP de Saint-Marin jouit depuis son retour d’une petite particularité notable : sur les 18 dernières éditions du Grand Prix, seules deux nationalités ont été représentées sur le haut du podium. Au décompte général, il est même possible d’affirmer que les Espagnols dominent outrageusement la course. Il faut dire que ces derniers comptent dans leur rang un certain Marc Márquez, déjà vainqueur à six reprises !
Grand Prix MotoGP de Saint-Marin 2026 : Marc Márquez en nouveau leader
Il est arrivé sur la piste du circuit de Misano avec le goût de la victoire encore sur les lèvres. Victorieux à Aragon deux semaines plus tôt, Marc Márquez n’a fait qu’une bouchée de ses concurrents. De nouveau au sommet de son art, le champion du monde en titre s’est même autorisé le luxe de construire et de savourer sa nouvelle victoire. Dès le premier tour, la sortie de piste de Marco Bezzecchi privait le pilote Ducati de l’apéritif. Heureusement, Jorge Martín se positionnait comme plat de résistance. Profitant d’une belle opportunité, le pilote Aprilia prenait les devants dès le 7e tour.
C’était sans compter sur l’appétit de Marc Márquez. Inquiet à l’idée de devoir partager sa proie avec son frère, qui revenait dans son rétroviseur, l’Espagnol croquait son concurrent et mettait fin à tout suspense. Une fois aux avant-postes, Marc Márquez s’est envolé pour aller décrocher une nouvelle victoire, et reprendre le costume de leader du classement général des pilotes. Derrière, Jorge Martín s’est effondré, et n’a pu que regarder avec une pointe d’amertume les pilotes Álex Márquez, Pedro Acosta et Fermín Aldeguer le dépasser avant la ligne d’arrivée. Côté français, Fabio Quartararo et Johann Zarco ont tous deux bataillé pour obtenir une dixième place au Grand Prix MotoGP de Saint-Marin. C’est finalement le premier des deux pilotes qui s’en est emparé, Johann Zarco ayant été victime d’une chute, sans gravité, à trois tours de l’arrivée.
Les résultats complets
| Clt. | Pilote | Temps |
| 1 | M. Márquez Ducati Team | 41’13.013 |
| 2 | Á. Márquez Gresini Racing | +0.657 41’13.670 |
| 3 | P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing | +2.326 41’15.339 |
| 4 | F. Aldeguer Gresini Racing | +6.027 41’19.040 |
| 5 | J. Martín Aprilia Racing Team | +14.021 41’27.034 |
| 6 | R. Fernández Trackhouse Racing Team | +18.252 41’31.265 |
| 7 | F. Di Giannantonio Team VR46 | +20.581 41’33.594 |
| 8 | E. Bastianini Tech 3 | +20.858 41’33.871 |
| 9 | L. Marini Honda HRC | +22.911 41’35.924 |
| 10 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | +23.229 41’36.242 |
| 11 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | +23.905 41’36.918 |
| 12 | T. Razgatlioglu Pramac Racing | +28.031 41’41.044 |
| 13 | F. Morbidelli Team VR46 | +28.927 41’41.940 |
| 14 | P. Espargaró Tech 3 | +31.792 41’44.805 |
| dnf | J. Zarco Team LCR | +3 Tours 37’00.834 |
| dnf | Á. Rins Yamaha Factory Racing | +11 Tours 24’49.763 |
| dnf | P. Bagnaia Ducati Team | +22 Tours 7’49.800 |
| dnf | J. Mir Honda HRC | +22 Tours 7’55.487 |
| dnf | D. Moreira Team LCR | +25 Tours 3’12.754 |
| dnf | J. Miller Pramac Racing | +26 Tours 1’40.524 |
| dnf | M. Bezzecchi Aprilia Racing Team | +27 Tours 1’07.298 |
Le podium du Grand Prix MotoGP de Saint-Marin 2026
Marc Márquez
Le début de saison, au lendemain de ses pépins physiques, avait soulevé pas mal de questions. Les performances de ses concurrents n’avaient fait que les renforcer. Et puis, en véritable champion, doté d’une grande expérience, Marc Márquez a repris un par un les points qu’il avait laissés filer. En remportant le Grand Prix MotoGP de Saint-Marin 2026, l’Espagnol de 33 ans, déjà nonuple champion MotoGP, marque encore un peu plus l’Histoire de sa discipline.
Álex Márquez
Dans le sillage de son aîné, Álex Márquez semble n’attendre qu’une seule chose : la première place du podium. Si trois ans séparent les deux frères, les deux pilotes sont très souvent au coude à coude sur la piste. À quelques rares exceptions près, la balance penche toujours du côté du pilote qui représente l’écurie Ducati.
Pedro Acosta
Alternant les top 5 et les courses moins fulgurantes, Pedro Acosta manque encore de régularité pour venir s’asseoir à la table des grands. L’Espagnol de 22 ans, champion du monde Moto3 en 2021, puis champion du monde Moto2 en 2023 est encore en phase d’apprentissage derrière les pilotes plus chevronnés.
Quelle performance pour Johann Zarco ?
De retour sur les circuits à Aragon fin août, Johann Zarco a longtemps espéré pouvoir décrocher mieux que sa dernière 15e place acquise sur le circuit espagnol. Dans une lutte fratricide, l’un des doyens de cette édition des Championnats du monde MotoGP a titillé la dixième place. Malheureusement, à trois tours de l’arrivée, Johann Zarco a chuté. Cette chute a été toutefois sans gravité.
Victorieux au Grand Prix MotoGP de Saint-Marin 2026, nouveau leader du classement général après un début de saison mi-figue mi-raisin, Marc Márquez envoie un signal fort : il semble désormais difficile d’imaginer comment, sauf accident, le pilote espagnol pourrait voir s’échapper un nouveau titre de champion du monde. Néanmoins, tout amateur de MotoGP sait ô combien une saison ne se termine qu’à la toute dernière course. Spécialiste de l’équipement moto, Dafy Moto reste aux avant-postes pour vous faire vivre les éventuels rebondissements…
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