| L’automne est bel et bien là, nous sommes passés à l’heure d’hiver et les arbres prennent la couleur du soleil qui lui, se couche donc plus tôt. Il fait maintenant nuit lorsque vous sortez du travail et vous devez donc naviguer dans une masse indistincte de phares pour rentrer chez vous. Sans l’équipement moto adapté, vous n’êtes alors qu’une petite lueur blanche se faufilant au milieu de cette circulation nocturne. Rouler de nuit à moto est un vrai danger, vous devez donc avoir une conduite adaptée et trouver le moyen de voir et d’être vu par les automobilistes. (5min de lecture) |
L’équipement motard de nuit
Pour les vrais bikers, les motards courageux voulant profiter de la mi-saison ou pour les urbains à moto et scooter qui se retrouvent à rouler de nuit, le plus gros danger est de ne pas être vu. Il vous faut donc anticiper et porter un équipement moto comportant le plus d’éléments visibles possibles : bandes réfléchissantes, zones électroluminescentes ou phosphorescentes. Pour rouler de nuit en sécurité voici les 4 équipements moto à avoir :
Casque moto haute visibilité
Pour être homologué en France, un casque moto doit avoir les autocollants réfléchissants obligatoires qui permettent aux autres personnes de mieux vous repérer dans la nuit. Ces derniers sont livrés avec le casque mais c’est à vous de les coller, nous vous expliquons dans cet article comment les positionner pour respecter l’homologation. Ces stickers réfléchissants assurent cependant une visibilité qui reste faible la nuit. Pour faire mieux, il existe des casques haute visibilité. Vous pouvez en effet choisir un casque phosphorescent dont toute la déco sera visible même dans l’obscurité ! Un casque fluo sera aussi très efficace pour vous faire remarquer au milieu de la circulation. Certains casques moto comme le Skwal 2 Blank de la marque Shark ont même des LEDs intégrées !
Votre casque n’est pas très visible ? Voici quelques conseils pour gagner en sécurité la nuit. Si vous avez un casque modulable, préférez le garder en position de casque intégral. En effet, la bande réfléchissante du menton vous rendra plus visible (si vous avez un casque jet : souriez ?). Vous pouvez aussi rajouter des accessoires moto lumineux comme le feu de freinage connecté Cosmo Connected, qui agit comme un feu stop pour votre casque moto.
Écran de casque clair
À moto vous ne voyez le monde qu’à travers votre visière, il est donc primordial d’avoir un écran de casque clair pour voir correctement la route et les piétons la nuit. Nous savons que malgré l’interdiction de porter un écran fumé, vous êtes nombreux à le faire au quotidien, notamment avec les écrans iridium. Nous vous conseillons donc de garder l’écran clair d’origine avec vous pour effectuer les trajets nocturnes. Autrement, vous pouvez choisir un casque avec un écran solaire intégré ou acheter un écran photochromique ! Ils sont parfaitement clairs la nuit et se teintent quand la luminosité est très forte.
Les avis autours de l’utilisation d’un pinlock la nuit divergent. En effet, l’ajout d’un pinlock à l’écran principal réduit la visibilité générale car la lumière doit traverser plusieurs couches transparentes. Cependant, ces dernières années des progrès ont été faits sur ce point et la perte de visibilité est moindre. De plus, il vaut surement mieux rouler avec légèrement moins de visibilité qu’avec un écran embué.
Équipement visible
Il n’y a pas que votre casque qui peut être fluo ou avoir des éléments réfléchissants, le reste de votre équipement aussi ! Équipez-vous donc d’un blouson et d’un pantalon moto comportant des éléments visibles la nuit comme cette veste Touring Apalaches Vented 2 en 1 Furygan. À défaut d’avoir un équipement moto réfléchissant, préférez porter des vêtements moto blancs ou rajoutez un accessoire lumineux. En effet, grâce au Clic-light 2 pour deux-roues de la marque Roadlight, vous pouvez transformer n’importe quelle veste moto en élément de signalisation.
Comme c’est en hiver que vous risquez de faire la plupart de vos trajet nocturnes, optez également pour un équipement hiver qui est étanche car agira comme une protection contre les éléments. Choisissez donc des gants chauffants et des bottes moto en Gore-Tex ®, Sympathex® ou Drystar® et une veste étanche équipée d’une doublure chaude pour résister au vent glacial de l’hiver.
Bagagerie marquée
Que ce soit un top case ou des valises, la bagagerie dépasse souvent de votre moto et représente donc un danger pour vous après la tombée du jour. En effet, elle peut être difficilement visible pour les automobilistes qui pourraient alors vous percuter et vous faire chuter. Choisissez donc votre bagagerie équipée de bandes réfléchissantes pour éviter tout risque de passer inaperçu, cela vaut aussi pour votre sac à dos moto.
Préparer sa moto pour rouler de nuit
En plus de l’équipement du pilote, il est important de préparer votre moto pour rouler de nuit. Commençons par le plus simple : bien nettoyer sa moto. Les éléments principaux à nettoyer pour avoir une bonne visibilité sont évidemment les phares qui peuvent vite perdre en luminosité à cause des moustiques et autres saletés. Il vous faut cependant penser à nettoyer aussi vos feux stop et vos clignotants pour qu’ils soient visibles à 100%. Pour finir, passez un petit coup de chiffon microfibre sur la bulle de votre moto si vous en avez une.
Attardez-vous un peu plus sur les phares pour les régler correctement, si vous essayez d’éclairer la lune vous n’y arriverez pas, préférez éclairer la route ?. La hauteur de votre phare moto se modifie généralement d’un coup de molette ou de clé, le seul inconvénient pour bien le régler est qu’il faut être deux. Pour régler votre phare avec les conditions les plus réelles possibles, il faut que le pilote soit assis avec son chargement sur la moto. En effet, avec plus de poids, vous allez assoir la moto et donc changer l’angle avec lequel votre phare va éclairer la route. Si vous les faites à vide, vous perdrez donc tous vos réglages une fois monté sur la moto.
Une fois assis sur votre machine avec votre équipement, placez-vous à 5 mètres d’un mur et demandez à votre partenaire d’y placer une marque à la même hauteur que l’ampoule de votre phare. Réglez ensuite l’angle du faisceau pour que celui-ci vienne éclairer 10cm en-dessous de la marque. Nos explications ne sont pas claires ? Voici notre schéma montrant comment régler ses phares moto :
Vous trouvez que votre moto n’éclaire pas assez malgré vos phares bien réglés ? Vous pouvez rajouter des phares additionnels pour vous apporter une meilleure visibilité de nuit. Ces phares beaucoup utilisés sur les motos Touring apportent un confort et de la sécurité supplémentaire pour ceux qui roulent de nombreux kilomètres de nuit.
Dernière étape pour préparer sa moto pour rouler de nuit, placez un filet de jante réfléchissant, en plus d’apporter du style à votre moto de jour, il permettra aux autres personnes de vous repérer plus facilement la nuit.
Nos conseils pour la conduite nocturne
Conduire la nuit peut vite devenir dangereux à cause du manque de visibilité et des basses températures, notamment en hiver. Il vous faudra donc adapter votre pilotage avec le même maître mot que lorsque vous roulez sous la pluie : l’anticipation. Avec le froid et parfois la pluie voire la neige qui peuvent venir s’inviter dans vos trajets nocturnes, le grip de vos pneus sur la route sera minime. Il faut donc anticiper au maximum car les distances de freinage seront très longues.
De plus les éléments pouvant venir perturber vos trajets sont nombreux la nuit et le manque de visibilité peut retarder le moment où vous allez les repérer. Il peut s’agir de graviers ou de feuilles sur la route mais aussi d’animaux la traversant. Autant un lapin qui traverse la route lorsque vous êtes en voiture ne représentera surement pas un grand danger (à part pour votre cœur) autant, à moto il peut vous faire chuter. Restez donc vigilant et prudent même sur les routes que vous connaissez car vous les prenez quotidiennement.
Bonne route à toutes et tous ! Suivez toute l’actualité moto en nous suivant sur Facebook et retrouvez régulièrement de nouveaux conseils dans la rubrique Tests et Conseils !
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