Une nouvelle réforme est tombée ce mardi 15 juin 2021. Le stationnement à Paris va devenir payant pour les motos et scooters dès 2022. Mise en place par la mairie de Paris d’Anne Hidalgo, cette nouvelle mesure a pour but de réduire la pollution et le bruit.
Motos et scooters thermiques devront payer leur stationnement
En effet, seuls les motos et scooters thermiques payeront leur stationnement dans Paris. Les véhicules électriques en sont dispensés. Les 2/3RM pourront toujours se garer sur les emplacements de voiture mais les tarifs de stationnement seront équivalents à 50% de ceux des voitures.
En revanche, les deux-roues pour les professionnels du soin à domicile bénéficieront quant à eux du stationnement gratuit. Les autres professionnels auront un tarif spécifique. De plus, l’adjoint au maire de Paris a annoncé d’ajouter 5.000 places supplémentaires aux 40.000 déjà existantes pour les deux-roues.
Ce n’est pas terminé
Les bois de Vincennes et Boulogne gratuits jusqu’à présent, deviendront progressivement payants. Les automobilistes payeront dès cet automne, 4€ de l’heure pour pouvoir y stationner. Les voitures verront également leur tarif de stationnement augmenter de 50%, sauf pour les résidents possédant une carte dès le 1er août 2021.
Des sanctions plus dures seront appliquées
Les contraventions pour stationnement sauvage vont également subir une forte hausse. Elles passeront de 50 à 75€ dans le centre de Paris, et de 35 à 50€ dans les arrondissements extérieurs.
Pourquoi le stationnement moto devient payant à Paris ?
Cette nouvelle réforme a pour but de réduire la pollution dans l’air et les bruits provoqués par les véhicules thermiques. Elle a également pour objectif de rendre une partie de l’espace public aux piétons et aux cyclistes. L’adjoint souhaite en effet transformer la moitié des 65.000 places disponibles, en trottoirs élargis, en pistes cyclables, en espaces végétalisés, en mobilier urbain etc…
Cette nouvelle réforme risque bien de créer une petite révolution des motards…
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3 Commentaires
Les voitures verront également leur tarif de stationnement augmenter de 50%, sauf pour les résidents possédant une carte dès le 1er août 2021.
Après les « ZFE » l’apartheid social a le vent en poupe…
Devraient être interdits les déplacements de nos politiques s’ils ne sont pas en véhicule électrique, idem pour la horde de CRS qui les accompagne . L’exemplarité passe par là aussi. Qu’ils s’appliquent déjà ce qu’ils nous imposent.
C’est sur que de faire payer le stationnement rendra les véhicules moins polluants mdr!!!