Choisir les bons pneus pour sa moto est avant tout une question de sécurité. Que vous rouliez sur route, sur piste ou que vous pratiquiez le tout-terrain, vous devez les choisir en fonction de votre pratique de la moto et de votre deux-roues. Découvrez maintenant les différents types de pneus moto.
Les différents pneus moto
Le pneu moto route
Le pneu touring est le plus vendu. Connu pour avoir une durée de vie plus longue que d’autres pneus classiques, il est utilisé pour rouler en ville et pour faire de plus longs trajets sur autoroute. Il assure également une bonne adhérence sur route mouillée grâce à son dessin qui permet d’évacuer l’eau.
Le pneu moto sport
Pour une conduite sportive, vous avez le choix entre des bi-gommes routiers, si vous roulez uniquement sur route, et des pneus sport qui ont encore un meilleur grip. En revanche, pour rouler sur piste, il faudra utiliser des pneus hypersport, dits également pneus slicks, interdits sur route. Adhérence, grip et vivacité sont donc les atouts de ces pneus moto.
Le pneu moto tout-terrain
Idéal pour le off road (cross, enduro, trial), le pneu tout-terrain fabriqué avec des crampons, vous apporte tout le grip dont vous avez besoin pour affronter chemins boueux et dunes de sable. Vous trouverez également des pneus pour un usage 60% chemin / 40% route, et vice versa.
Les indices de charges
Avant d’acheter vos nouveaux pneus moto, il est impératif de vérifier certaines indications, notamment le modèle, la largeur, l’indice de charge et de vitesse et le diamètre. Prenons l’exemple d’un Michelin Road 5, le pneu le plus vendu du moment.
180 : sa largeur
55 : le rapport entre la largeur et la hauteur du pneu
R : l’indice de vitesse maximale
17 : le diamètre intérieur du pneu
73 : l’indice de charge maximale de 375 kg
W : l’indice de vitesse maximale
TL : Tubeless
Entretenir ses pneus moto
Dans un premier temps, il est important de vérifier régulièrement leur pression. D’une part, elle vous garantit une bonne tenue de route, d’autre part il s’usera moins vite. Le pneu avant doit être entre 1.9 et 2.5 bar et l’arrière, entre 2.5 et 2.9 bar.
Leur usure se mesure grâce aux témoins. La limite ne doit pas être inférieure à 1mm. En dessous, vos pneus sont lisses et vous n’êtes donc plus en sécurité.
Alors si pour vous aussi il est temps de changer vos pneus, rdv sur notre site internet et choisissez votre magasin Dafy le plus proche de chez vous pour aller les retirer gratuitement.
Suivez également toute l’actu moto sur nos réseaux sociaux et nos autres articles « Tests et Conseils ».
Laisser un commentaire