Du 19 octobre au 22 novembre, Dafy reprend vos anciens gants et vous offre la TVA sur les nouveaux !
Vous le savez, à partir de ce 20 novembre, tous les conducteurs et passagers de deux roues motorisés seront dans l’obligation de porter des gants de moto homologués CE. Si vous n’êtes pas encore équipé de gants CE et que vous souhaitez vous mettre en règle, Dafy vous donne un coup de pouce !
Pendant un mois, du 19 octobre au 22 novembre, ramenez-nous vos anciens gants non certifiés CE. En retour, Dafy vous offre la TVA pour l’achat d’une nouvelle paire de gants certifiée CE*.
*EPI de catégorie 2 (niveau 1 ou 2) avec le picto moto, la notice d’utilisation et le marquage CE
Alors que la gex 1000 datait de 2009 et n’avait pas subit de modification depuis 2012, la version 2017 promet des transformations ! Plus puissante, la Gex 1000 est équipée d’un nouveau moteur qui développe 202 chevaux à 13 200 tours/min, rien que ça, alors que l’ancien tournait autour des 185 ch à 11 500 tours/min. La 1000 est équipée de 4 cylindres en ligne de 999,8 cm3 refroidi par eau et d’une distribution variable (VVT). La nouvelle GSXR-1000 dispose également d’un nouveau cadre en aluminium et de suspensions hydrauliques Showa. La version R qui se veut être « la plus efficace de tous les temps », dispose de son côté d’une fourche Showa BFF, d’un shifter up and down ou encore du launch control.
La GSX-R 125 est équipée de l’ABS de série, d’un moteur 4 temps à 4 soupapes, le tout pour 15 chevaux, puissance maximale pour ce segment. Si les chiffres n’ont pas encore été officiellement publiés, Suzuki annonce un excellent rapport poids/puissance. Très sportive, la Gex 125 propose de nombreux atouts pour séduire !
Le GSR 750 de Suzuki a été revu pour devenir le GSX-S, un roadster de moyenne cylindrée équipé de son 4 cylindres de 749 cm3 pour 114 chevaux. La GSX-S 750 dispose d’un nouvel échappement, de l’ABS de série, de nouveaux injecteurs ou encore de l’assistance au démarrage (LoW RPM Assist).
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