Même s’ils posent encore soucis pour certains aujourd’hui, les autocollants rétro réfléchissants sont pourtant obligatoires sur les casques de moto depuis plus de 20 ans suite à l’Arrêté du 14 avril 1995. La France est actuellement le seul pays à rendre obligatoire le port de ces éléments réfléchissants, ce qui explique pourquoi les autocollants sont présents dans la boite mais pas posés directement.
Un format spécifique pour les autocollants réfléchissants ?
La norme ECE 22-05, qui régit l’homologation des casques de moto, stipule en détail les endroits où les autocollants rétro réfléchissants doivent être apposés ainsi que leurs dimensions.
La surface de chaque dispositif réfléchissant doit être d’au moins 18 cm². Dans ces 18 cm², on doit pouvoir y inscrire un cercle de 4 cm de diamètre ou un rectangle d’une surface au moins égale à 12,5 cm² et d’une largeur d’au moins 2 cm.
Comment positionner ses autocollants réfléchissants ?
Concernant leur position, c’est encore une fois très clair. Chaque côté du casque doit comporter un élément rétro réfléchissant. Ainsi, pour que votre casque soit homologué vous devez apposer un autocollant réfléchissant sur la face avant du casque (front ou menton), sur l’arrière du casque ainsi que sur les côtés gauche et droit.
Des stickers rétro réfléchissants forcément blancs ?
Si les autocollants réfléchissants augmentent nettement la visibilité, on est d’accord sur un point, ils ne sont pas très esthétiques. En effet, quand on a un casque avec une belle déco on est souvent déçu de devoir coller des stickers gris par dessus.
A la lumière, les autocollants doivent réfléchir en blanc pour une question de visibilité. Néanmoins, à la lumière du jour, il n’y a pas de couleur définie précisément pour le sticker. Vous pouvez donc apposer des autocollants noirs ou de n’importe quelle couleur dès lors qu’ils réfléchissent blanc à la lumière électrique.
Quelle sanction ?
Les autocollants rétro réfléchissants sont obligatoires. Si vous décidez de ne pas les poser sur votre casque pour des raisons esthétiques ou autre vous vous exposez aux mêmes sanctions que si votre casque n’était pas homologué. Vous êtes donc sujet à une amende de 90€ – majorée à 135€ – ainsi qu’un retrait de 3 points sur votre permis avec un risque d’immobilisation du véhicule.
A partir du moment où vous circuler avec un casque homologué, attaché et disposant des éléments rétro réfléchissants sur chaque côté du casque, vous n’avez rien à craindre !
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64 Commentaires
Est-ce vrai en 2024 ou est-ce une vieille nouvelle ?
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Bonjour, je viens d’acheter un casque airflite mais je ne sais vraiment pas où positionner c’est fichu autocollant reflechissant. Merci
Toutes ces tracasseries n. Ont qu un seul but! Nous emm…afin qu il. Y ait de moins en. Moins de motos en circulation. Les pouvoirs publics n. En. Ont en réalité que faire de la dite ‘ sécurité’..
Pendant ce temps l. On vole et tue punement dans nos rues
Vs devriez consulter un psy.
Si tu tombe de nuit et que tu te retrouve à distance de la moto, il ne reste que ces tracasseries pour rester visible de nos chers conducteurs distraits.
Perso je ne parie jamais sur l’attention des autres usagers de la route.
Putain, faut être grave ou sérieusement atteint pour penser comme cela !
Juste parce qu’on préfère une déco inutile à un système qui permet aux autres de vous voir de loin !
Vous vous rendez compte de la debilité de vos dires ?
bonjour merci pour toutes ces précisions utiles pour les casques, mais quid des éléments réfléchissants qui équipent désormais les fourches des motos neuves?
dois-je en ajouter sur la mienne qui date de 2011?
Bonjour Wels. La seule couleur rétro réfléchissante acceptée par la législation française est le blanc. Bonne journée.
Bonjour. Les autocollants en noir mat ou brillant réfléchissent bien une lumière blanche, donc ils sont acceptables? ( il faudrait lire avec précision l’article de de loi pour en avoir le cœur net mais je ne le connais pas)
Bonjour et les autocollants réfléchissants noir (mat ou brillant) proposés par Dafy réfléchissent bien une lumière blanche donc sont compatibles avec le texte? (Si vous avez l.extrait du texte avec le terme précis on sera fixé)
J’ai commandé un casque HJC sur le site Dafy (commande 906270 en date du 06 août 2020).
Casque reçu en magasin le 13/8 où j’ai été le retirer le 18 ou le 19/8.
J’ai pu essayé le casque sur place pour m’assurer que la taille commandée était la bonne.
Par contre, aucune trace des autocollants réfléchissants (obligatoires en France) devant être livrés avec le casque ::-//
Et comme j’ai oublié de vérifier cela dans le magasin, je n’ai plus moyen de prouver cet oubli !
Comment rectifier cet oubli de Dafy.com ?
Cordialement
Bonjour Francis,
j’ai eu le même soucis que toi. Appelle le site Dafy, explique leur ton souci, tu les reçois par la poste, entre 1 semaine à 10 jours.
Bonne route, et prends soin de toi.
Bonjour 🙂
Quid si on n’est pas résident en France ?
Peut-on se voir infligée l’amende en question en circulant sur le territoire français ?
Non : https://ffmc.asso.fr/stickers-retro-reflechissants-sur
» Le service juridique de la FFMC est régulièrement sollicité par des motards anglais et belges qui s’inquiètent d’être verbalisés sur le territoire français au motif que leurs casques ne comporteraient pas d’autocollants rétroréfléchissants.
L’article R431-1 du code de la route précité vise en effet indistinctement tous les conducteurs et passagers qui circuleraient sur le territoire national, et non les seuls usagers français.
Or, ni l’Angleterre ni la Belgique ne conditionnent l’homologation des casques moto à la présence d’autocollants rétroréfléchissants, contrairement à la France.
De fait, ces motards étrangers, qui utilisent leurs casques en toute légalité dans leur pays d’origine, se trouvent en infraction avec la réglementation française lorsqu’ils empruntent nos routes et sont susceptibles d’être verbalisés s’ils n’apposent pas des stickers sur leurs casques à leur entrée sur le sol français. »
Bonjour,
Les bandes réfléchissantes sont-elles également obligatoires pour les passagers? Y a t’il la même sanction?
Merci pour votre réponse et bonne journée.
Pilote ou passager aucune différence. C’est obligatoire.
Mais pas la même sanction! Le passager devrait juste payer une amende.
Bonjour je viens de commander un casque scorpion chez vous et je n’ai pas reçu les autocollant réfléchissant avec le casque. Est ce normal ?
Merci
Bonjour Thomas,
Non ce n’est pas normal, merci de bien vouloir contacter notre service client pour que ces derniers vous les envoient 🙂
Bonne journée !
Même problème pour moi je viens de recevoir mon Exo 510 Air et aucun autocollant dans la boîte.
Je viens d’envoyer un mail.
Idem j’ai commandé mon casque scorpion et pas d’autocollants ?
Bonjour Angélique.
Nous vous les envoyons par courrier 😉 Bonne journée.
Oui les bandes sont généralement pas fourni avec les casques il faut les acheter séparément (5-15euros les bandes)
Attends… C’est dans la loi et obligatoire donc je pense que daffy va avoir des procès si ça continue…
Faux. Un casque acheté en France doit avoir, collé ou pas, les 4 bandes réfléchissantes, s’il s’agit d’un casque homologué bien entendu
Bonjour, j’ai une petite question
Je souhaite installer un intercom sur mon casque, mais j’ai peur que la position où je souhaite le mettre vienne cacher en partie la bande réfléchissante. Est-ce vraiment problématique ?
Bonjour Julien, si la bande est en partie cachée je pense que ça ne vous vaudra pas une amende… N’hésitez pas à passer dans l’un de nos points de vente, nos conseillers pourront vous aider à positionner votre intercom au mieux 🙂 Bonne journée !
Bonjour est il possible de mettre les éléments réfléchissant sur le côté de la visière, au niveau du système de fixation ? ?
Bonjour David, cela n’est pas optimal pour la tenue dans le temps des réfléchissants…
Je vous conseille de consulter les indications d’emplacements fournies avec les stickers 🙂
Bonne journée
Bonjour, est-il possible de couper l’autocollant en 2 pour le placer en forme de V sur la mentonnière en effet sur mon casque (exo-510 de scorpion) le relief fait que le sticker est tout gondolé et ne colle pas correctement et impossible de le mettre sur le front.je passe bientôt le permis et je voudrais être ne règle 🙂
Salut,
Il faut que « la signalisation soit assurée par une surface de 18 cm2 au moins, de forme simple ».
On peut considérer que le V est une forme simple, donc tu peux découper un autocollant en forme de V. Par contre il faut toujours que tu puisses y mettre « soit un cercle de 40 mm de diamètre, soit un rectangle de surface au moins égale à 12,50 cm2 et de largeur au moins égale à 20 mm »
Je ne sais pas combien mesure ton autocollant, mais il y a peu de chance qu’une fois coupé en 2, tu puisses rentrer le cercle ou le rectangle dans chaque branche.
Le plus simple, c’est de découper 2 rectangles de 12,50 cm2 et de les ajuster pour faire ton V.
Faut vraiment que je n’ai rien à faire en cette période de confinement, pour lire la norme ECE 22-05 😉
J’ai le même casque et je me suis posé la même question arrivant à la même conclusion que vous.
Mais en m’entrainant au code, sur une des question, j’ai vu que l’autocollant de la mentonnière était bien coupé avec un espace au centre alors autorisé ou non ? ?
(Cf. https://ibb.co/qWHDKrD)
Tu peux me tutoyer, on est entre motards 😉
Je pense que jamais un examinateur ou un gendarme ne dira quelque-chose si on découpe un autocollant parce-qu’il n’est pas possible de le coller correctement.
Il faut se rappeler que cette histoire d’éléments réfléchissants date de 1975, à une époque où la forme des casques était simple. La norme a évoluée mais pas sur ce chapitre.
Ceci étant dit, (mon avis n’engage que moi ;-), ce n’est pas conforme à la norme.
Chapitre 6.16.2 Eléments rétroréfléchissants
http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/r022r4f.pdf
« Dans chaque surface de 18 cm2 au minimum, on doit pouvoir
inscrire :
soit un cercle de 40 mm de diamètre,
soit un rectangle de surface au moins égale à 12,50 cm2
et de largeur au moins égale à 20 mm. »
Rien n’interdit d’avoir plusieurs éléments réfléchissants dans chaque zone (vers l’avant, l’arrière, etc…)
mais la norme est claire sur la géométrie des éléments réfléchissants.
M…. pour le permis, en espérant que tu n’ais pas trop à attendre.
Garde ton autocollant « gondolé », des fois que l’examinateur n’ait pas supporté le confinement 😉
et après tu feras ce que tu veux.
Bonjour,
Je déterre un peu le sujet, franchement les bandes reflechissantes c’est vraiment pour nous emm*** embêter plus que pour la sécurité :
– avec le plein phare dans leur rétro les voitures ne nous voient pas, alors deux cm2 ça va pas nous sauver
Mieux vaut une bonne protection, dorsale, coudes, épaules, pantalon renforcés avec hanches et genoux, des chaussures moto et des gants renforcés et bien sur un casque a minima intégral pas acheté chez lidl plutôt que 2 fichus autocollants qui degueulassent mon shoei black jack
Et encore une autre option : utilisez une application qui peut vous sauver vraiment , qui appelle les secours et vos proches d’ cas d’accidnets , parce que si vous tombez dans un ravin les autocollants ne vous aideront pas l’application vous géolocalise (liberty rider) depuis 2ans
Bref tout ça pour dire que j’ai jamais eu de problème avec l’absence des autocollants sur mon casque avec les forces de l’ordre, pourtant souvent contrôlé, mais je suis équipé de la tête au pieds toute l’année
bonjour entièrement ok.. c est une des multiples connerie de ce qui gouverne ce pays,les stickers , les gants ,les gilets, je suis motard depuis plus de 40 ans j ai tout entendu.. ma becane fait plus de 300 kg si je tombe je perds une de mes jambe , mais c est legal.. la jambe oui un doigt non.. sticker ou pas ca n ameliore rien.. d’ailleurset ca fait 40 ans que je n en ai pas ; et je viens juste d acheter des gants hier , a cause du PV bien sur et je vais acheter des sticker a cause des PV dur dur
Bonjour je voudrais savoir si notre casque est occupé de bande réfléchissante un peu partout en suivant les motifs et qu’il sont exactement comme l’es autocollants ( la nuit il émetent la même couleur. Mais que je ne suis pas occupé d’autocollant suis-je non homologué ?
Bonjour Yanis et merci de votre commentaire.
Le design du casque ne compte malheureusement pas en cas de contrôle.
Il faut bien avoir les stickers de coller.
Bonne journée 🙂
Il n’est cependant pas à ce jour officiellement homologué. La seule couleur rétro réfléchissante acceptée par la législation française est le blanc : le blanc comme le noir réfléchissent en blanc. C’est pourquoi un flou juridique reste présent et que certains motards préfèrent néanmoins rester sur des stickers blancs pour ne prendre aucun risque.
De très nombreuses sources y compris des gendarmes nous ont attesté que les autocollants rétro réfléchissants noirs sur les casques ne font pas l’objet d’amende. En effet, c’est l’absence des autocollants qui est verbalisée (3 points et 135 €). L’importance va à la puissance de rétro réflexion (sur laquelle nos produits 3M Technology™ sont les plus efficaces sur le marché) ainsi qu’à la taille, la géométrie et la bonne position des 4 éléments du casque comme vu plus haut.
Bonjour Jérôme et surtout merci pour votre commentaire rempli d’informations à retenir 🙂
Bonne journée 🙂
Bonjour,
une question ce pose, es-qu’il est obligatoire de porté les stickers réfléchissant si on roule que en journée? je commence le A2 dans 2 semaines ; )
Bonjour Rafael,
Peu importe jour ou nuit, les stickers sont obligatoires oui 🙂
Bonne journée et bonne chance pour le permis 😉
il n’y a aucun flou. C’est du français. Après faut maîtriser la langue française.
il est écrit ci-dessous dans le texte officiel.
c’est écrit que lorsque tu éclaires la surface réfléchissante avec une torche une allumette un briquet, un phare sur une île déserte, ce qui est réfléchi, doit apparaître blanc.
ils ne parlent pas de lorsque tu n’éclaires pas cette surface réfléchissante dans le texte. Vu qu’ils en parlent pas, ça peut être vert bleu jaune rose vert ou noir ou blanc.
« Chacune des surfaces rétroréfléchissantes doit émettre dans
la zone de couleur définie pour le blanc rétroréfléchissant,
lorsqu’elle est éclairée par une source étalon A, suivant un
angle d’observation de 1/3° et suivant un angle d’éclairage
$1 = $2 = 0° (ou $1 = » 5°, $2 = 0°); en d’autres termes : les
coordonnées trichromatiques ‘x’ et ‘y’ de la lumière réfléchie
doivent se trouver dans la zone définie ci-dessous »
PN70 à complètement raison, quand il n’y a un qu’un seul pays qui rend obligatoire une conn erie pareil faut se poser la question si ce n’est pas seulement pour augmenter les prunes
Bonjour, que se passe-t-il lorsqu’un motard résidant en Belgique, se fait arrêter en France, avec un casque ne portant pas ces stickers réfléchissants?
Bonjour iYoma et merci de votre commentaire 🙂
Peu importe le pays, il nous faut nous adapter à la réglementation de celui-ci, et ce, dans tous les domaines.
Je ne pense pas que la réprimande soit très importe pour des stickers mais bon… 😉
Bien à vous
Ok merci!
Bonne route.
Le gouvernement ne veut que nous rendre moche et nous ridiculiser.
La vraie sécurité c’est l’attention sur ce que l’on fait sur la route quand on conduit. C’est de se barder d’autocollants. On a déjà les lumières c’est hautement suffisant. Moi j’en ai plein le cul de devoir coller ces mer des sur mon beau casque tout neuf, à cause de ces connards de merde sur la route qui ont de la bouse de vache dans les yeux ou du cannabis dans le cerveau. Moi sur une départementale en moto j’ai vu de loin un cycliste sans éclairage, parce que je suis sain dans la tête. A cause de ce gouvernement de con il y a aussi les visiere des motos qui ne sont asser teintées du fait vous mettez 60 euros pour une visiere teintée, mais quand vous la recevez chez vous par Chronopost et que là déballer vous vous dites, mais on s’fou de ma gueule. C’est plus dangereux qu’une non teintée je suis ébloui par le soleil je vois rien et ils appellent ça de la sécurité. Moi j’ai ma visiere diurne toujours sous mon blouson à l’épaule. Ce qui me fait vraiment chier c’est qu’on doit toujours payer pour les autres crétins.
Bonjour PN720 et merci de votre commentaire.
Malheureusement le Gouvernement ne pense pas toujours au côté pratique / esthétique des mesures qu’il met en place… nous devons en revanche appliquer les règles comme tout le monde et vous informer dessus 🙂
Bonne journée !
Les rétroréfléchissants sur le casque ce n’est pas pour quand vous êtes sur la moto, mais en cas d’accident pour vous retrouver rapidement si vous êtes éjecté et inconscient, et éventuellement éviter de vous rouler dessus si vous êtes allongé sur la route.
Un collègue de travail a roulé sur un motard accidenté, et une passagère a été retrouvée plus de 24h après un accident. Dans les 2 cas, si ils avaient eu les rétroréfléchissants sur le casque, ils seraient toujours de ce monde…
Bonjour Sébastien et merci pour votre partage d’expérience qui nous rappelle une fois de plus de respecter les règles pour notre propre sécurité ! 🙂
Bonne journée
Rien ne prouve qu’avec du retro-reflechissant sur le casque il serait en vie. Par ailleurs du retro-reflechissant il y en a maintenant plein les équipements motos, alors certes une veste ou un pantalon ne sont pas obligatoire, mais je préférerai que ça évolue vers une surface sur l’intégralité du corps et non seulement sur le casque.
Un motard a été éjecté et s’est retrouvé la tête dans un buisson. On ne la pas retrouvé de suite car la seule partie avec retro-reflechissants n’était pas visible.
Bonjour Matthieu et merci de votre commentaire 🙂
Il est vrai que nous constatons que de plus en plus de fabricants équipent désormais les blousons, pantalons et chaussures de réfléchissants.
C’est une bonne chose, car la visibilité est cruciale à deux roues !
Bonne journée
Ce n’est pas non plus une solution miracle.
Mettre des stickers réfléchissants sur tous les casques, ce n’est pas un énorme gain en sécurité mais pas déconnant quand on voit leur intégration dans tous nos équipements et la vente des peintures jaunes fluo.
Tant que cela nous évite de porter un gilet jaune en permanence, nous laissent le choix du design global, j’accepte ce compromis même si la justification semble faible.
En outre, VFluo est un acteur majeur du secteur et entreprise française avec de bons produits et 10€ les stickers noirs c’est indolore ajouté au prix du casque.