Gants chauffants, poignées chauffantes : que choisir à moto ?

Si l’hiver arrive, une chose est sûre, les températures ne cessent de baisser. Les plus durs d’entre nous vont continuer de prendre la moto, tandis que les plus frileux opteront pour la voiture. Heureusement, les fabricants ont pensé aux motards et nous pouvons rouler toute l’année grâce à des matières innovantes. Outre les matières comme le Gore-Tex®, étanches, chaudes et respirantes, il existe des gants chauffants dotés d’une batterie, les fameuses poignées chauffantes intégrées à la moto ou encore les manchons. Mais que valent ces dernières ? Il vaut mieux opter pour des gants de moto chauffants, des poignées chauffantes ou bien des manchons ? Dafy fait le point pour vous guider dans votre choix !

Gants chauffants : des mains au chaud et au sec !

Pourquoi acheter des gants chauffants ?

• Les gants chauffants permettent de chauffer l’intégralité de la main, y compris le dessus de la main et des doigts.
• Il y a plusieurs systèmes de chauffe : batterie autonome ou directement raccordé à la moto.
• Ils peuvent être utilisés sans la moto (pour les gants chauffants avec batterie).

À noter…

• Le prix de gants chauffants est souvent élevé par rapport à des gants traditionnels.
• Si le gant n’est pas utilisé au bout d’un an, ils perdent en autonomie.
• Le ressenti des commandes n’est pas optimal à cause du volume du gant plus importants.

Les poignées chauffantes : ce qu’il faut savoir

Faire le choix de poignées chauffantes

• Avec les poignées chauffantes, il n’y pas de soucis de batterie puisqu’elles sont directement raccordées au véhicule.
• Le prix est relativement abordables.
• Les poignées se montent sur tous les deux-roues, y compris en diamètre 25 mm.
• La température se gère facilement avec le potentiomètre très accessible au guidon.

Ce qu’il faut prendre en compte…

• Les poignées chauffantes ne chauffent que l’intérieur de la main et non la partie exposée au vent et au froid
• Pour l’installation, il est nécessaire d’enlever les poignées d’origine collées et donc de les découper
• Il faut les faire monter en atelier pour assurer la garantie du produit

A noter : Lors du montage, veillez à bien raccorder les poignées sur un + après le contact pour éviter une consommation excessive et décharger la batterie.

Et les manchons ? Parlons-en !

Les mains au chaud et au sec en toutes circonstances !

• Dans les manchons, les mains sont intégralement enveloppées et protégées.
• Quand les températures ne sont pas trop fraîches, on peut conduire avec des gants été sans avoir froid.
• Les prix des manchons sont très abordables.
• Il existe des manchons chauffants à raccorder au véhicule, ils permettent une très bonne chauffe à l’intérieur.
• Les mains restent au sec même en cas de pluie ou de neige.
• Les manchons coupent du vent et du froid.

Trop « scootéristes » ?

• Les manchons se montent principalement sur les scooters. C’est beaucoup moins fréquent sur les motos.
• L’aspect esthétique ne met clairement pas en valeur le 2 roues.
• Il faut prendre l’habitude d’avoir les mains enfermées. On les sort moins facilement.

N’hésitez pas à nous faire part de vos commentaires et du choix avez-vous fait pour affronter l’hiver !