Le suspens n’existe – presque – plus. Victorieux du Grand Prix MotoGP de Malaisie 2026 ce dimanche 1er novembre, Marc Márquez a fait un très grand pas vers le titre de champion du monde. Absents ou à la peine, ses derniers concurrents semblent avoir abdiqué…
Le Grand Prix MotoGP de Malaisie : un Grand Prix très… européen
Quinze virages, dont dix à droite, une longue ligne droite de 920 mètres, un climat particulier, et une ultra-domination des pilotes espagnols et italiens. Voilà les principales caractéristiques à connaître sur le Grand Prix MotoGP de Malaisie, inscrit au calendrier des championnats du monde depuis 1991. Aujourd’hui disputée sur le circuit de Sepang, la course semble être appréciée des Espagnols et des Italiens. Il faut ainsi remonter à l’édition 2009 et la victoire de l’Australien Casey Stoner pour trouver trace d’une autre nationalité sur la plus haute marche du podium. Depuis, Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso, Francesco Bagnaia ou encore, évidemment, les frères Márquez ont empêché tout autre pilote « non italo-espagnol » de venir s’imposer en terre malaisienne.
Grand Prix MotoGP de Malaisie 2026 : Marc Márquez bientôt sacré ?
Il ne lui aura fallu que quelques secondes, et toute son expertise ensuite, pour venir poser le dernier socle d’un nouveau titre de champion du monde à venir. Deuxième sur la grille de départ, Marc Márquez a fait parler la foudre et son talent pour se glisser en tête du peloton dès la sortie du premier virage.
Ensuite ? Pas grand-chose ou presque, si ce n’est la démonstration d’une emprise quasi totale sur ses poursuivants. Peu, voire jamais inquiété, Marc Márquez est allé engranger une nouvelle victoire, la 80e de sa carrière en MotoGP, et empocher le maximum de points. Combinée à l’absence de Jorge Martin, forfait au lendemain de sa fracture au poignet, cette victoire permet au pilote espagnol de consolider un matelas de 44 points d’avance. Sauf cataclysme, on ne voit plus comment le titre de champion du monde pourrait lui échapper. Il pourrait même intervenir dès le prochain Grand Prix au Qatar, si Marc Márquez décide d’y faire le plein.
Derrière, la lutte fut âpre entre Alex Márquez et Pedro Acosta. Elle a tourné en faveur du second, qui s’empare de la deuxième place devant le cadet des frères Márquez. Arrivé sixième, Marco Bezzecchi semble avoir dit adieu à ses espoirs de titre, lui qui avait pourtant connu un début de saison tonitruant.
Les résultats complets
| Clt. | Pilote | Temps |
| 1 | M. Márquez Ducati Team | 40’14.236 |
| 2 | P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing | +4.172 40’18.408 |
| 3 | Á. Márquez Gresini Racing | +5.955 40’20.191 |
| 4 | A. Ogura Trackhouse Racing Team | +6.759 40’20.995 |
| 5 | E. Bastianini Tech 3 | +10.896 40’25.132 |
| 6 | M. Bezzecchi Aprilia Racing Team | +11.259 40’25.495 |
| 7 | L. Marini Honda HRC | +17.724 40’31.960 |
| 8 | F. Di Giannantonio Team VR46 | +17.790 40’32.026 |
| 9 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | +23.729 40’37.965 |
| 10 | F. Morbidelli Team VR46 | +25.097 40’39.333 |
| 11 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | +25.826 40’40.062 |
| 12 | Á. Rins Yamaha Factory Racing | +27.063 40’41.299 |
| 13 | P. Bagnaia Ducati Team | +32.960 40’47.196 |
| 14 | M. Viñales Tech 3 | +34.597 40’48.833 |
| 15 | I. Lecuona Gresini Racing | +38.446 40’52.682 |
| 16 | J. Miller Pramac Racing | +43.327 40’57.563 |
| dnf | J. Zarco Team LCR | +3 tours 35’17.309 |
| dnf | D. Moreira Team LCR | +6 tours 29’46.196 |
| dnf | J. Mir Honda HRC | +11 tours 18’42.571 |
| dnf | A. Fernández Pramac Racing | +19 tours 2’08.894 |
Le podium du Grand Prix MotoGP de Malaisie 2026
Marc Márquez
Il y va tout droit, et devrait y arriver même s’il lui fallait encore emprunter quelques virages. Champion du monde en titre, Marc Márquez devrait signer un doublé 2025-2026, et remporter un dixième titre de champion du monde (le 8e dans la compétition reine). En mauvaise posture en début de saison, le pilote Ducati a su retrouver de sa superbe au fil des Grands Prix. Il signe, en Malaisie, sa 7e victoire de la saison.
Pedro Acosta
Grand habitué des podiums, Pedro Acosta ne surprend personne en venant se glisser entre les deux frères Márquez. Champion du monde Moto3 en 2021, champion du monde Moto2 en 2023, l’Espagnol paie trop cher ses quelques coups de moins bien pour espérer se glisser dans la course au titre. À seulement 22 ans, le natif de Mazarron a toutefois encore quelques années devant lui pour y parvenir…
Alex Márquez
Certains observateurs diront qu’il a contribué à la victoire de son aîné en empêchant, durant plusieurs tours, Pedro Acosta de se lancer à sa poursuite. D’autres affirmeront que sa véritable intention était d’aller chercher lui-même le leader de la course, qu’importe s’il appartient à la même fratrie. Troisième en Malaisie, Alex Márquez poursuit son aventure en MotoGP dans le sillage de son frère avec, toujours, l’espoir un jour de le dépasser.
Quelle performance pour Johann Zarco ?
Un très bon départ, une belle bagarre avec Bastianini, une place quasiment assurée dans le top 10, et puis… un souci mécanique. Après les péripéties rencontrées avec sa Honda en Australie lors du sprint, Johann Zarco doit à nouveau composer avec la frustration en Malaisie. Victime d’un problème mécanique, le Français a été contraint à l’abandon à trois tours de la fin alors qu’il signait l’une des meilleures performances de sa saison.
Alors que la fin de saison se profile, il serait audacieux de parier sur un autre pilote que Marc Márquez dans le costume du futur champion du monde. À moins que… En MotoGP, tout peut arriver. Chute, blessure, passage à vide, course annulée…, de nombreux événements peuvent encore empêcher Marc Márquez d’être sacré champion du monde dès le prochain Grand Prix au Qatar, qui comporte son lot d’incertitudes. Avec le contexte de la guerre au Moyen-Orient, de nombreux pilotes font part de leurs inquiétudes à se rendre au Qatar. Si la décision est évidemment plus difficile à prendre pour Ducati, l’écurie Yamaha, elle, a tranché. Elle suivra la course à distance, comme le fera Dafy Moto pour vous.
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